Land Rover Range Rover Sport III
Land Rover Range Rover Sport III (siden 2023): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 26 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: L461
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 950 mm RDW | – | 4 946 mm |
| Bredde | 2 000 mm RDW | – | 2 047 mm |
| Høyde | 1 820 mm RDW | – | 1 820 mm |
| Akselavstand | 3 000 mm RDW | – | 2 997 mm |
| Sporvidde foran | 1 702–1 714 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bak | 1 704–1 723 mm ASTRA | – | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 2 635–2 710 kg RDW | – | 2 322–2 810 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 2 735–2 810 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 3 450 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 3 000 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 5 RDW | – | – |
| Drivstofftank | – | – | 72–90 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 225–242 km/h RDW | – | 200–290 km/h |
| Dreiemoment | 550–750 Nm ASTRA | – | 550–850 Nm |
| Elektrisk motoreffekt | – | 160 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Ladetid ved 240 V | – | 4,0 t EPA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 255/60R20, 275/50R21, 275/55R20, 285/45R22, 285/40R23
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Natural Resources Canada, US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
54 klager for modellårene 2023–2026. 5 ulykker · 1 brann · 3 personskader
- Elektrisk system 21
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 26 versjoner av Land Rover Range Rover Sport III
Vis alle 26 versjonene
Den europeiske union 17 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Ladbar hybrid | 0,8–1,2 l/100 km WLTP28,4–28,9 kWh/100 km WLTP | 17–21 g/km | 112–118 km | 24 984 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 183 kW (249 hk) | Hybrid | 7,4–7,7 l/100 km WLTP | 193–201 g/km | – | 6 530 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Hybrid | 7,4–7,7 l/100 km WLTP | 195–202 g/km | – | 4 067 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 258 kW (351 hk) | Hybrid | 7,5–7,8 l/100 km WLTP | 197–204 g/km | – | 2 426 |
| 2024–2025 | 4,4 l | 390 kW (530 hk) | Hybrid | 11,2–11,5 l/100 km WLTP | 255–261 g/km | – | 450 |
| 2025 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Diesel | 7,4 l/100 km WLTP | 195 g/km | – | 301 |
| 2023–2025 | 4,4 l | 467 kW (635 hk) | Hybrid | 12,0–12,1 l/100 km WLTP | 273–275 g/km | – | 710 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Hybrid | 9,6–9,9 l/100 km WLTP | 218–223 g/km | – | 433 |
| 2025 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Ladbar hybrid | 7,4 l/100 km WLTP | 194 g/km | – | 82 |
| 2025 | 3,0 l | 183 kW (249 hk) | Diesel | 7,4 l/100 km WLTP | 193 g/km | – | 17 |
| 2025 | 3,0 l | 258 kW (351 hk) | Ladbar hybrid | 7,5 l/100 km WLTP | 197 g/km | – | 15 |
| 2023–2025 | 4,4 l | 390 kW (530 hk) | Bensin | 11,5 l/100 km WLTP | 262–263 g/km | – | 216 |
| 2024 | 3,0 l | 294 kW (400 hk) | Ladbar hybrid | 0,8 l/100 km WLTP28,3 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 115 km | 14 |
| 2023 | 3,0 l | 105 kW (143 hk) | Ladbar hybrid | 0,9 l/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 112 km | 31 |
| 2023 | 3,0 l | 67 kW (91 hk) | Hybrid | 7,8 l/100 km WLTP | 203 g/km | – | 15 |
| 2023 | 5,0 l | 423 kW (575 hk) | Bensin | 14,7 l/100 km WLTP | 316 g/km | – | 15 |
| 2023 | 3,0 l | 160 kW (218 hk) | Ladbar hybrid | 0,7 l/100 km WLTP28,0 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 117 km | 14 |
Storbritannia 3 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,3 l/100 km WLTP | 234 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,4 l/100 km WLTP | 236 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat | 3,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,4 l/100 km WLTP | 258 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 248–270 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 l | Hybrid | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 296–311 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 3,0 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 63 g/km |
Canada 3 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 12,6–13,3 l/100 km 5-cycle | 296–316 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 11,0 l/100 km 5-cycle | 63 g/km | 85 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,6–11,5 l/100 km 5-cycle | 248–269 g/km | – |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.