Kia Optima fourth generation

Bilde: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kia Optima fourth generation (2016–2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 60 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.

Modellkoder: JF · Solgt i: USA, Canada, Den europeiske union og Storbritannia

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 860 mm RDW	4 860 mm TC	4 855 mm
Bredde	1 860 mm RDW	1 860 mm TC	1 860 mm
Høyde	1 470 mm RDW	1 460–1 470 mm TC	1 465 mm
Akselavstand	2 810 mm RDW	2 810 mm TC	2 805 mm
Sporvidde foran	1 597–1 614 mm ASTRA	1 580 mm TC	–
Sporvidde bak	1 604–1 621 mm ASTRA	1 600 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 470–1 715 kg RDW	1 463–1 720 kg TC	1 440–1 600 kg
Masse i kjøreklar stand	1 570–1 815 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	2 070–2 270 kg RDW	–	–
Tilhengervekt med brems	1 400–1 800 kg RDW	–	–
Tilhengervekt uten brems	700–750 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	5 RDW	–	–
Dører	4–5 RDW	–	–
Bagasjeplass (EPA)	–	283–453 L EPA	–
Kupévolum (EPA)	–	2 888–3 002 L EPA	–
Ytelse
Topphastighet	192–210 km/h RDW	–	–
Dreiemoment	187–353 Nm ASTRA	–	–
Elektrisk motoreffekt	–	50 kW NRCan	–
Elektrisk
Ladetid ved 240 V	–	2,7 t EPA	–

Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/55R17, 235/45R18, 215/60R16, 205/65R16

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2016–2020: ★★★★★

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	90,7 % (89,2–92,0)	92,2 %	1 660
4–5 år	89,1 % (88,5–89,7)	91,0 %	11 078
6–8 år	88,1 % (87,5–88,7)	86,4 %	11 916

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	30,0 %	25,9 %
Bremser	25,6 %	17,9 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	7,2 %	6,4 %
Lys og elektrisk utstyr	3,5 %	6,4 %
Støy, utslipp og lekkasjer	1,8 %	2,4 %
Karosseri, chassis og struktur	1,7 %	1,9 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

1 673 klager for modellårene 2016–2020. 69 ulykker · 52 branner · 59 personskader · 1 dødsfall

Motor 977
Elektrisk system 210
Girkasse og drivverk 165
Drivstoffsystem 118
Lys 73
Fartskontroll 58

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 60 versjoner av Kia Optima fourth generation

Vis alle 60 versjonene

Den europeiske union 27 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde	EU-registreringer
2021	2,0 l	113 kW (154 hk)	Ladbar hybrid	14,9 kWh/100 km WLTP	34 g/km	53 km	595
2021	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	5,0 l/100 km WLTP	140 g/km	–	16
2019–2020	2,0 l	113 kW (154 hk)	Ladbar hybrid	14,5–14,9 kWh/100 km NEDC	33 g/km	53 km	19 555
2018–2020	1,6 l	132 kW (179 hk)	Bensin	–	146–147 g/km	–	2 565
2018–2020	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	–	119–120 g/km	–	9 265
2016–2020	2,0 l	120 kW (163 hk)	Bensin	–	173–178 g/km	–	3 690
2020	2,0 l	113 kW (154 hk)	Bensin	–	146 g/km	–	44
2018–2020	2,0 l	175 kW (238 hk)	Bensin	–	209–212 g/km	–	310
2019	1,6 l	132 kW (179 hk)	Bensin	15,7 kWh/100 km NEDC	148 g/km	–	4 918
2019	2,0 l	115 kW (156 hk)	Ladbar hybrid	12,3 kWh/100 km NEDC	33 g/km	–	770
2016–2019	1,7 l	104 kW (141 hk)	Diesel	–	117 g/km	–	29 854
2016–2019	2,0 l	180 kW (245 hk)	Bensin	–	191–210 g/km	–	3 011
2019	2,0 l	113 kW (154 hk)	Hybrid	–	155 g/km	–	110
2017–2019	1,7 l	99 kW (135 hk)	Diesel	–	116–119 g/km	–	772
2019	2,0 l	10 kW (14 hk)	Ladbar hybrid	–	33 g/km	–	36
2016–2018	2,0 l	115 kW (156 hk)	Hybrid	12,2–12,3 kWh/100 km NEDC	33–42 g/km	–	14 108
2018	2,0 l	113 kW (154 hk)	Hybrid	13,6 kWh/100 km NEDC	37 g/km	–	44
2018	2,0 l	115 kW (156 hk)	Hybrid	–	37 g/km	–	29
2016–2018	2,0 l	10 kW (14 hk)	Hybrid	12,2–12,3 kWh/100 km NEDC	34–37 g/km	–	264
2017	1,7 l	156 kW (212 hk)	Diesel	–	120 g/km	–	12 260
2017	1,7 l	104 kW (141 hk)	Annet drivstoff	–	117 g/km	–	10 042
2017	2,0 l	180 kW (245 hk)	Bensin	–	173 g/km	–	546
2017	2,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	191 g/km	–	244
2016	2,0 l	120 kW (163 hk)	LPG	–	173 g/km	–	272
2016	1,7 l	100 kW (136 hk)	Diesel	–	147 g/km	–	162
2016	2,0 l	121 kW (165 hk)	Bensin	–	167 g/km	–	36
2016	2,0 l	110 kW (150 hk)	Bensin	–	119 g/km	–	14

Storbritannia 20 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2020–20212 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	6-trinns manuell	5,2–5,4 l/100 km WLTP	137–142 g/km	–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	6-trinns manuell	5,3–5,5 l/100 km WLTP	139–143 g/km	–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	5,3–5,4 l/100 km WLTP	138–140 g/km	–
2020–2021GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	5,4 l/100 km WLTP	142 g/km	–
2020–2021GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto	2,0 l	175 kW (238 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	9,3 l/100 km WLTP	211 g/km	–
20192 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	6-trinns manuell	5,2–5,4 l/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	6-trinns manuell	5,3–5,5 l/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	5,3 l/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG · GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	5,4 l/100 km WLTP	–	–
2019GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto	2,0 l	175 kW (238 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	9,3 l/100 km WLTP	–	–
2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,5 l/100 km NEDC	117 g/km	–
2018'3' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,5 l/100 km NEDC	118 g/km	–
2018'3' 1.6 CRDi 134bhp DCT	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	4,4 l/100 km NEDC	117 g/km	–
2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,6 l/100 km NEDC	121 g/km	–
2018'GT-Line S' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG	1,6 l	100 kW (136 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	4,6 l/100 km NEDC	122 g/km	–
2017–2018'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG · '3' 1.7 CRDi 139bhp ISG	1,7 l	104 kW (141 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,2 l/100 km NEDC	110 g/km	–
2017–2018'3' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG · 'GT-Line S' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG	1,7 l	104 kW (141 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	4,4–4,6 l/100 km NEDC	116–120 g/km	–
2018'GT' 2.0 T-GDi 241bhp	2,0 l	180 kW (244 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	8,2–9,2 l/100 km NEDC	191–211 g/km	–
2017–2018'PHEV' 2.0 GDi 202bhp	2,0 l	151 kW (205 hk)	Ladbar hybrid	6-trinns automatgir	1,4–1,6 l/100 km NEDC12,2–12,3 kWh/100 km NEDC	33–37 g/km	54–62 km
2017'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG	1,7 l	104 kW (141 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,4 l/100 km NEDC	113 g/km	–

USA 6 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2016–2020SIDI	1,6 l	Bensin	7-trinns robotisert manuell	Forhjulsdrift	31 MPG (7,6 l/100 km) EPA	178–181 g/km
2016–2020SIDI	2,0 l	Bensin	6-trinns automatgir	Forhjulsdrift	24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA	221–231 g/km
2019–2020SIDI; Hybrid	2,0 l	Hybrid	6-trinns robotisert manuell	Forhjulsdrift	41–42 MPG (5,6–5,7 l/100 km) EPA	132–134 g/km
2017–2020SIDI; PHEV	2,0 l	Ladbar hybrid	6-trinns robotisert manuell	Forhjulsdrift	40–41 MPG (5,7–5,9 l/100 km) EPA	60 g/km
2016–2020SIDI	2,4 l	Bensin	6-trinns automatgir	Forhjulsdrift	26–29 MPG (8,1–9,0 l/100 km) EPA	191–211 g/km
2017–2018SIDI	2,0 l	Hybrid	6-trinns robotisert manuell	Forhjulsdrift	42 MPG (5,6 l/100 km) EPA	132 g/km

Canada 7 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2017–2020Mid-size	2,0 l	Ladbar hybrid	6-trinns robotisert manuell	5,7–5,9 l/100 km 5-cycle	60 g/km	45–47 km
2018–2020Mid-size	2,0 l	Bensin	6-trinns robotisert manuell	5,6–5,7 l/100 km 5-cycle	132–133 g/km	–
2016–2020Full-size	2,4 l	Bensin	6-trinns automatgir	8,0–8,4 l/100 km 5-cycle	190–199 g/km	–
2016–2019Full-size	2,0 l	Bensin	6-trinns automatgir	9,3–9,7 l/100 km 5-cycle	222–230 g/km	–
2017Mid-size	2,0 l	Bensin	6-trinns automatgir	5,6 l/100 km 5-cycle	132 g/km	–
2016Full-size	1,6 l	Bensin	7-trinns robotisert manuell	7,4 l/100 km 5-cycle	175 g/km	–
2016Mid-size	2,4 l	Bensin	6-trinns robotisert manuell	6,3–6,4 l/100 km 5-cycle	147–150 g/km	–

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.