Jeep Renegade BU
Jeep Renegade BU (2015–2023): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 12 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: BU · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 240–4 260 mm RDW | 4 240 mm TC | 4 232 mm |
| Bredde | 1 810 mm RDW | 1 810 mm TC | 1 806 mm |
| Høyde | 1 670–1 720 mm RDW | 1 670–1 700 mm TC | 1 689 mm |
| Akselavstand | 2 570 mm RDW | 2 570 mm TC | 2 570 mm |
| Sporvidde foran | 1 541–1 551 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 541–1 553 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 295–1 745 kg RDW | 1 372–1 583 kg TC | 1 320–1 660 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 395–1 845 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 860–2 315 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 800–1 450 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 400–600 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4–5 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 351 L |
| Drivstofftank | – | – | 37–60 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 177–199 km/h RDW | – | 130–210 km/h |
| Dreiemoment | 190–350 Nm ASTRA | – | 152–350 Nm |
| Elektrisk | |||
| Batterikapasitet (brukbar) | – | – | 11,4 kWh |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/60R17, 215/65R16, 225/55R18, 235/45R19, 235/55R17, 235/50R18
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2016–2018: ★★★★☆ · 2020–2023: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,9 % (93,2–94,5) | 92,2 % | 5 383 |
| 4–5 år | 92,6 % (92,1–93,0) | 91,0 % | 13 372 |
| 6–8 år | 84,7 % (84,4–85,0) | 86,4 % | 49 138 |
| 9–12 år | 76,0 % (74,8–77,1) | 77,9 % | 5 327 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 29,2 % | 27,1 % |
| Bremser | 19,5 % | 19,7 % |
| Hjuloppheng | 9,6 % | 11,6 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 7,9 % | 8,0 % |
| Styring | 7,2 % | 1,6 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 5,7 % | 6,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
2 202 klager for modellårene 2015–2023. 79 ulykker · 34 branner · 62 personskader
- Motor 850
- Elektrisk system 603
- Girkasse og drivverk 420
- Drivstoffsystem 282
- Bremser 110
- Fartskontroll 102
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 12 versjoner av Jeep Renegade BU
USA 8 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 1,3 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 216 g/km |
| 2019–2023SIDI | 1,3 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 191–231 g/km |
| 2019–2022SIDI | 1,3 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 204 g/km |
| 2015–2021 | 2,4 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2018–2021 | 2,4 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 222 g/km |
| 2015–2018 | 1,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2015–2018 | 1,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | AWD | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 208–211 g/km |
| 2015–2018FFV | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 222 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | 1,3 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,7–9,9 l/100 km 5-cycle | 204–231 g/km |
| 2015–2021Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 9,4–9,8 l/100 km 5-cycle | 216–230 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 1,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,8–8,9 l/100 km 5-cycle | 202–211 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 9-trinns automatgir | 12,2–12,5 l/100 km 5-cycle | 195–206 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.