Infiniti QX60 second generation
Infiniti QX60 second generation (siden 2022): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 6 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: L51
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 5 030 mm TC | 5 047 mm |
| Bredde | 1 980 mm TC | 1 981 mm |
| Høyde | 1 770 mm TC | 1 770 mm |
| Akselavstand | 2 900 mm TC | 2 900 mm |
| Sporvidde foran | 1 700 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 700 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 2 066 kg TC | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | – | 190 km/h |
| Dreiemoment | – | 366–388 Nm |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2022–2026: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
100 klager for modellårene 2022–2027. 2 ulykker · 1 brann · 8 personskader
- Elektrisk system 24
- Motor 20
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 6 versjoner av Infiniti QX60 second generation
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 232–235 g/km |
| 2022–2024SIDI | 3,5 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240–243 g/km |
| 2022–2024SIDI | 3,5 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 252–253 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 9,9–10,0 l/100 km 5-cycle | 233–235 g/km |
| 2022–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 10,7–10,8 l/100 km 5-cycle | 251–253 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.