Honda EV Plus

Honda EV Plus
Bilde: Evplus at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

De offisielle dataene lister opp én versjon av Honda EV Plus (1998–1999), i USA.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1998–1999
Markeder
USA
Drivstoff
Elektrisk

Hva er Honda EV Plus?

Honda EV Plus er en tidlig helelektrisk personbil, konstruert fra grunnen av for elektrisk drift. Det spesialutviklede karosseriet og den elektriske drivlinjen gjorde den til en særegen modell i Hondas tidlige arbeid med elbiler for vanlig veibruk.

Honda beskrev EV Plus som et praktisk elektrisk kjøretøy som kombinerte selskapets personbilteknikk med teknologi for elektrisk drift. Erfaringen bidro til å legge grunnlaget for selskapets senere arbeid med elektrifiserte biler.

Elektrisk drift og offisielle tall

EV Plus går på strøm og har ingen bensinmotor. Den amerikanske EPA-oppføringen omfatter én versjon fra 1998 til 1999. EPA-tallene bygger på det amerikanske testsystemet; europeiske WLTP- og NEDC-tester og Canadas 5-syklusprosedyre måler biler på ulike måter.

Som elbil slipper EV Plus ikke ut noe CO₂ fra eksosrøret under kjøring.

Hvor ble Honda EV Plus solgt?

Den amerikanske EPA-oppføringen dekker EV Plus fra 1998 til 1999. Honda tilbød også bilen for leasing i Japan. Den var et tidlig uttrykk for selskapets interesse for elektrisk drivteknologi, år før batteridrevne biler ble et fast innslag i mange produsenters modellutvalg.

Spørsmål og svar

Gikk Honda EV Plus på bensin?

Nei. Det var en ren elbil.

Hvilket marked har offisielle tall for Honda EV Plus?

Den amerikanske EPA-oppføringen dekker EV Plus.

Når ble Honda EV Plus oppført i USA?

Den amerikanske oppføringen dekker 1998–1999.

Alle EV Plus-versjoner

USA 1 versjon

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
1998–1999ElmotorElektriskAutomatgir48 MPGe EPA0 g/km130 km

Tilbakekallinger for Honda EV Plus

3 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Honda EV Plus fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Gassgenerator for førerkollisjonspute kan utløses sakte eller revne
  • Gassgenerator for førerkollisjonspute kan sprekke eller fylles for lite1997–1998
  • Motorstyringsenhet kan forårsake plutselig tap av motorkraft1997–1999

Se alle 3 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.