Honda CR-Z

Honda CR-Z
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 22 versjoner av Honda CR-Z (2010–2016), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2010–2016
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
1,5 l til 1,5 l
Effekt
84 kW (114 hk) til 89 kW (121 hk)
Drivstoff
Hybrid, Bensin, Elektrisk
Lavest forbruk (Frankrike)
5,0 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
5,0 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Canada)
6,3 l/100 km (5-cycle)
Nye registreringer i EU
22 319

Hva er Honda CR-Z?

Honda CR-Z er en kompakt hybridkupé med 3 dører, kombikupéform og et lite baksete. Den kombinerer bensin- og elkraft med et særpreget, førerorientert design og er dermed en uvanlig variant av en hybridbil til hverdagsbruk.

Det lave panseret, den brede sporvidden og bakruten i 2 nivåer ga CR-Z et helt eget utseende. Modellen gjenspeilte også Hondas langvarige interesse for å kombinere bensinmotorer med elektrisk assistanse.

Generasjoner og motorer

CR-Z kom i 1 generasjon, oppført fra 2011 til 2016, med kodene ZF1 og ZF2. Honda lanserte den i 2010 som en sportslig hybrid. Et særtrekk var kombinasjonen av Integrated Motor Assist-systemet og en 6-trinns manuell girkasse.

CR-Z hadde en 1,5-liters motor. Effektopplysningene for EU og Frankrike varierer fra 84 kW (114 PS) til 89 kW (121 PS). I EUs registreringstall var bensinversjonene med 1,5-liters motor særlig vanlige de første årene.

Hvor økonomisk er Honda CR-Z?

Det laveste oppførte forbruket er 5 L/100 km målt etter NEDC i Storbritannia og Frankrike. US EPA oppgir 6,5 L/100 km, eller 36 MPG ved blandet kjøring. Canadas laveste oppførte tall er 6,3 L/100 km målt etter 5-cycle-testen. Resultatene kan ikke sammenlignes direkte, fordi testprosedyrene NEDC i Europa, EPA i USA og 5-cycle i Canada er forskjellige.

I EUs offisielle registreringstall er CR-Z registrert fra 2010 til 2015, med 22 319 registreringer. De oppførte årene er 2012 til 2014 i Storbritannia, 2012 til 2015 i Frankrike og 2011 til 2016 i USA og Canada.

Hvor ble Honda CR-Z solgt?

CR-Z er oppført i offisielle tall for EU, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Registrerte drivstofftyper varierer mellom markedene: EU og Frankrike har oppføringer for bensin- og hybridversjoner, USA for hybridversjoner og Canada for bensinversjoner.

Spørsmål og svar

Hvor mange generasjoner av Honda CR-Z fantes?

1 generasjon, oppført fra 2011 til 2016, med kodene ZF1 og ZF2.

Hvilken motor hadde Honda CR-Z?

Den hadde en 1,5-liters motor. Effektopplysningene for EU og Frankrike varierer fra 84 kW (114 PS) til 89 kW (121 PS).

Hva er det laveste oppførte drivstofforbruket for Honda CR-Z?

Det laveste oppførte tallet er 5 L/100 km målt etter NEDC i Storbritannia og Frankrike.

Ble Honda CR-Z solgt i USA og Canada?

Ja. EPA-tallene for USA og 5-cycle-tallene for Canada dekker 2011 til 2016.

CR-Z First generation (2010–2016)

Honda CR-Z First generation
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: ZF1, ZF2 · Referanser: techinfo.honda-eu.com

Kort fortalt: Lengde 4 080 mm · Egenvekt 1 119 kg · Topphastighet 200 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 84,9 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 22 versjonene

Den europeiske union 9 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2012–20151,5 l89 kW (121 hk)Bensin120–122 g/km1 546
2011–20141,5 l84 kW (114 hk)Bensin117–118 g/km9 701
2012–20131,5 l84 kW (114 hk)Hybrid117 g/km40
20131,5 l–Annet drivstoff117 g/km18
20121,5 l84 kW (114 hk)Elektrisk–116
2010–2012––Bensin116–117 g/km168
20111,5 l84 kW (114 hk)Elektrisk117 g/km332
20101,5 l–Bensin117 g/km9 906
20101,5 l–Elektrisk117 g/km492

Storbritannia 4 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2013–20141.5 IMA GT, GT-T1,5 lBensinManuell5,2 l/100 km NEDC122 g/km
2013–20141.5 IMA Sport, Sport-T1,5 lBensinManuell5,0 l/100 km NEDC116–166 g/km
20131.5 IMA S, Sport, GT1,5 lBensinManuell5,0 l/100 km NEDC117 g/km
20121.5 IMA S Sport GT1,5 lHybrid6-trinns manuell5,0 l/100 km NEDC117 g/km

Frankrike 3 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2013–2015CRZ 1.5 i-VTEC GT et i-VTEC Luxury–89 kW (121 hk)Hybrid6-trinns manuell5,2 l/100 km NEDC122 g/km
2013CRZ 1.5 i-VTEC S/Sport/Sport Pack métal/Edition limitée/Edition limité mate–84 kW (114 hk)Hybrid6-trinns manuell5,0 l/100 km NEDC117 g/km
2012CRZ VTEC S / Sport/ Sport Pack m‚tal/ Edition limit‚e / Edition limit‚ mate–84 kW (114 hk)Bensin6-trinns manuell5,0 l/100 km NEDC117 g/km

USA 4 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2013–2016HEV1,5 lHybrid6-trinns manuellForhjulsdrift33 MPG (7,1 l/100 km) EPA165 g/km
2013–2016HEV1,5 lHybridTrinnløs (CVT)Forhjulsdrift36 MPG (6,5 l/100 km) EPA152 g/km
2011–20121,5 lHybrid6-trinns manuellForhjulsdrift34 MPG (6,9 l/100 km) EPA162 g/km
2011–20121,5 lHybridTrinnløs (CVT)Forhjulsdrift36 MPG (6,5 l/100 km) EPA153 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2011–2016Two-seater1,5 lBensinTrinnløs (CVT)6,3–6,8 l/100 km 5-cycle145–157 g/km
2011–2016Two-seater1,5 lBensin6-trinns manuell6,9–7,3 l/100 km 5-cycle159–169 g/km

Tilbakekallinger for Honda CR-Z

4 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Honda CR-Z fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere2011–2015
  • Oppblåseren i førerens airbag kan briste2011–2015
  • Bilen kan bevege seg uventet hvis motoren stanser2009–2011
  • Hybridsystemet kan bevege kjøretøyet i feil retning2011

Se alle 4 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.