Ford GT

Ford GT
Bilde: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 7 versjoner av Ford GT (2005–2026), i Den europeiske union, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2005–2026
Markeder
Den europeiske union, Frankrike, USA, Canada
Motorer
3,5 l til 5,4 l
Effekt
463 kW (630 hk) til 483 kW (657 hk)
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (Den europeiske union)
13,7 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Canada)
16,6 l/100 km (5-cycle)
Lavest forbruk (USA)
16,8 l/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
217

Hva er Ford GT?

Ford GT er en midtmotorisert superbil med 2 seter, utviklet med tanke på ytelser. Den har nære bånd til Fords racinghistorie, blant annet merkets satsing på langdistanseløp. 2. generasjon bruker en struktur i karbonfiber og en 3,5 L EcoBoost V6 med doble turboer.

Modellen har 2 generasjoner: 1. generasjon ble produsert fra 2005 til 2006, og 2. generasjon fra 2017 til 2022. Den nyere bilen fikk en ny teknisk tilnærming, med lett konstruksjon og et karosseri utformet for å styre luftstrømmen.

Motorer og effekt

EU-tallene oppgir en 3,5 L bensinmotor med effekt fra 463 kW (630 PS) til 483 kW (657 PS). US EPA-oppføringene spenner fra 3,5 L til 5,4 L for modellårene som er dekket, mens de kanadiske oppføringene angir en 3,5 L bensinmotor. Disse spennene gjenspeiler ulike generasjoner og markeder.

2. generasjon GTs EcoBoost V6 med doble turboer og struktur i karbonfiber viser hvordan utformingen av veibilen bygger på Fords arbeid med ytelse og racing.

Hvor drivstoffgjerrig er Ford GT?

EU-registreringstallene oppgir GT fra 2018 til 2024, med et laveste forbruk på 14,9 L/100 km i WLTP-testen. Det var 217 EU-registreringer. US EPA-tall dekker 2005 til 2022, med en beste kombinert verdi på 14 MPG og et laveste oppført forbruk på 16,8 L/100 km. Kanadiske tall for 2017 til 2022 viser 16,6 L/100 km i NRCan 5-cycle-testen.

Resultatene bygger på forskjellige prosedyrer: WLTP i Europa, EPA i USA og 5-cycle-testing i Canada. Den franske oppføringen for 2026 spesifiserer en 3,5 L bensinversjon med en effekt på 463 kW (630 PS).

Hvor ble Ford GT solgt?

GT-generasjonene omfatter USA, Canada, EU, Storbritannia og Frankrike. Tallene inkluderer EU-registreringer fra 2018 til 2024, US EPA-oppføringer fra 2005 til 2022, kanadiske oppføringer fra 2017 til 2022 og en fransk oppføring for 2026.

Spørsmål og svar

Hvor mange generasjoner Ford GT finnes det?

2: 1. generasjon ble produsert fra 2005 til 2006, og 2. generasjon fra 2017 til 2022.

Hvilken motor har Ford GT oppført i EU?

EU-tallene oppgir en 3,5 L bensinmotor med effekt fra 463 kW (630 PS) til 483 kW (657 PS).

Hva er Ford GTs drivstofforbruk i EU?

Det laveste EU-tallet er 14,9 L/100 km i WLTP-testen.

Hvorfor er drivstofftallene fra USA og Europa forskjellige?

USA bruker EPA-prosedyren, mens Europa bruker WLTP. Canada bruker sin 5-cycle-test.

GT first generation (2005–2006)

Ford GT second generation
Ingen bilder av denne generasjonen ennå; bildet viser second generation.Bilde: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Solgt i: USA, Canada, Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: cars.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 643 mm · Egenvekt 1 420–1 492 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis 1 versjon

GT second generation (2017–2022)

Ford GT second generation
Bilde: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Solgt i: USA, Canada, Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: cars.com, media.ford.com

Kort fortalt: Lengde 4 780 mm · Egenvekt 1 498 kg · Topphastighet 330 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 2 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂EU-registreringer
2021–20223,5 l463 kW (630 hk)Bensin13,7–14,9 l/100 km WLTP315–316 g/km106
20183,5 l483 kW (657 hk)Bensin–350 g/km62

USA 1 versjon

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2017–2022SIDI & PFI3,5 lBensin7-trinns robotisert manuellBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA393–406 g/km

Canada 1 versjon

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2017–2022Two-seater3,5 lBensin7-trinns robotisert manuell16,6–17,3 l/100 km 5-cycle393–406 g/km

Versjoner utenfor disse generasjonene

Den europeiske union 1 versjon

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂EU-registreringer
2023–20243,5 l463 kW (630 hk)Bensin13,7 l/100 km WLTP315 g/km49

Frankrike 1 versjon

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasse
2026GT 3.5 EcoBoost BVA73,5 l463 kW (630 hk)Bensin7-trinns automatgir

Tilbakekallinger for Ford GT

12 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ford GT fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Ventilblokken for bakvingen kan lekke hydraulikkvæske2017
  • Gassgenerator for kollisjonspute kan eksplodere2006
  • Kollisjonsputens gasgenerator kan sprekke ved utløsning2005–2006
  • Ventilblokk for bakre spoiler kan lekke olje på eksosen2016–2018
  • Ventilblokken til bakvingen kan lekke væske2017–2018

Se alle 12 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.