Tilbakekallinger for Ford GT

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ventilblokken for bakvingen kan lekke hydraulikkvæske

   Rapportert 27. juni 2025Modellår 2017NHTSA-kampanje 25V4430002 berørte kjøretøy

   Ventilblokken for bakvingen kan lekke hydraulikkvæske, noe som kan øke brannfaren hvis væsken når en antennelseskilde. Forhandlere vil oppdatere programvaren til dynamikkstyringsenheten og skifte ut tilbakeslagsventilen for bakvingen ved behov, kostnadsfritt.

2. Gassgenerator for kollisjonspute kan eksplodere

   Rapportert 16. februar 2021Modellår 2006NHTSA-kampanje 21V0810001 067 berørte kjøretøy

   En erstatningsgassgenerator for frontkollisjonspute kan eksplodere på grunn av nedbryting av drivmiddel etter langvarig eksponering for fuktighet og temperaturvariasjoner, noe som sender metallfragmenter inn i bilen og medfører fare for alvorlig skade eller død. Forhandlere vil kontrollere kollisjonsputemodulene og skifte ut enten modulen eller gassgeneratoren ved behov, uten kostnad.

3. Kollisjonsputens gasgenerator kan sprekke ved utløsning

   Rapportert 21. august 2020Modellår 2005–2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/156EU Safety Gate-kampanje A12/01239/2014 830 berørte kjøretøy

   Gasgeneratorer for kollisjonsputer fungerer kanskje ikke som tiltenkt. Gasgeneratoren vil bli skiftet ut.

4. Ventilblokk for bakre spoiler kan lekke olje på eksosen

   Rapportert 21. desember 2018Modellår 2016–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/2918 berørte kjøretøy

   Ventilblokken for den bakre spoileren kan lekke hydraulikkvæske på eksosen. Programvaren i den helintegrerte kjøretøykontrolleren vil bli oppdatert.

5. Ventilblokken til bakvingen kan lekke væske

   Rapportert 9. oktober 2018Modellår 2017–2018NHTSA-kampanje 18V707000176 berørte kjøretøy

   Ventilblokken til bakvingen kan lekke hydraulikkvæske, som kan ta fyr hvis den når en tennkilde. Forhandlere vil oppdatere bilens styreenhetsprogramvare og, på enkelte biler, installere en tilbakeslagsventil og skifte tetningene og filteret ved behov, kostnadsfritt.

6. Gassgeneratorhus til førerairbag kan sprekke

   Rapportert 12. mai 2017Modellår 2004–2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/149EU Safety Gate-kampanje A12/0686/1733 332 berørte kjøretøy

   I en kollisjon som krever utløsning av førerairbagen, kan gassgeneratorhuset sprekke og sende metallfragmenter mot personer i bilen, noe som kan forårsake alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlerne vil montere en revidert gassgenerator.

7. Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste

   Rapportert 10. januar 2017Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 17V024000654 695 berørte kjøretøy

   Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

   Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Eiere rådes til ikke å kjøre før bilen er reparert. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

8. Passasjerens airbaggassgenerator kan briste

   Rapportert 31. mai 2016Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 16V3840001 892 343 berørte kjøretøy

   Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

   Passasjerens airbaggassgenerator kan briste når airbagen utløses, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere skifter gassgeneratoren kostnadsfritt.

9. Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne

   Rapportert 28. mai 2015Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 15V3190001 018 622 berørte kjøretøy

   Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

   Fuktighet kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

10. Airbag-gassgeneratoren på passasjersiden kan revne

    Rapportert 12. desember 2014Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 14V787000410 berørte kjøretøy

    For høyt trykk kan føre til at gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute revner når den utløses og sender metallbiter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

11. Bærearmer kan brekke

    Rapportert 10. februar 2005Modellår 2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2005/02413 berørte kjøretøy

    En materialkvalitetsfeil kan føre til at bærearmene brekker. Alle bærearmer vil bli skiftet ut på dedikerte anlegg, der berørte kjøretøy hentes og leveres tilbake til kundene.

12. Bærearmer kan brekke

    Rapportert 22. desember 2004Modellår 2005NHTSA-kampanje 04V604000283 berørte kjøretøy

    Støpefeil kan føre til at bærearmene brekker, noe som påvirker kjøreegenskapene og potensielt kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut de fremre og bakre øvre og nedre bærearmene samt festene.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.