Ferrari California California 30

Bilde: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ferrari California California 30 (2012–2013): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 5 versjoner i Den europeiske union, Frankrike og USA.

Modellkoder: F149

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 560 mm RDW	4 560 mm TC	4 563 mm
Bredde	1 910 mm RDW	1 900 mm TC	1 902 mm
Høyde	1 320 mm RDW	1 310 mm TC	1 308 mm
Akselavstand	2 670 mm RDW	2 670 mm TC	2 670 mm
Sporvidde foran	1 630 mm ASTRA	1 680 mm TC	–
Sporvidde bak	1 605 mm ASTRA	1 660 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 775 kg RDW	1 735–1 880 kg TC	1 735–1 870 kg
Masse i kjøreklar stand	1 875 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	2 200 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	4 RDW	–	–
Dører	2 RDW	–	–
Bagasjeplass (EPA)	–	198 L EPA	–
Kupévolum (EPA)	–	2 124 L EPA	–
Ytelse
Topphastighet	310 km/h RDW	–	–
Dreiemoment	505 Nm ASTRA	–	–

Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/35R20, 245/40R19, 285/35R20, 285/40R19

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
9–12 år	94,7 % (92,7–96,1)	77,9 %	657

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	14,0 %	31,2 %
Hjuloppheng	4,1 %	27,3 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	2,4 %	8,4 %
Bremser	2,0 %	27,3 %
Lys og elektrisk utstyr	1,8 %	17,6 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

4 klager for modellårene 2012–2013.

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 5 versjoner av Ferrari California California 30

Den europeiske union 2 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	CO₂	EU-registreringer
2012–2013	4,3 l	360 kW (489 hk)	Bensin	278–279 g/km	1 238
2012–2013	4,3 l	338 kW (460 hk)	Bensin	286–292 g/km	155

Frankrike 1 versjon

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2013CALIFORNIA	–	360 kW (489 hk)	Bensin	7-trinns automatgir	11,5–13,1 l/100 km NEDC	270–299 g/km

USA 2 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2013–2014SIDI	4,3 l	Bensin	7-trinns robotisert manuell	Bakhjulsdrift	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	356 g/km
2013–2014SIDI; with Stop-Start Option	4,3 l	Bensin	7-trinns robotisert manuell	Bakhjulsdrift	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	352 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.