U353B: Lavt signal i interlock-krets M i høyspenningssystemet

Hva det betyr

Spenningen i HVIL-sløyfe M er lavere enn forventet. Hvis kommunikasjonen med denne modulen går tapt, svikter alle funksjoner som er avhengige av dataene fra den. Diagnoseverktøy kan vise «no response», og moduler som er avhengige av den, kan gå i nødmodus.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

HVIL-krets M er en lavspennings sikkerhetskrets som kontrollerer at høyspenningskontakter og deksler er sikkert festet. Styremodulen setter U353B når spenningen i krets M ligger under forventet område. Det kan skje hvis signalledningen kortslutter til jord. En feil i gatewayen eller CAN kan påvirke tilhørende kommunikasjon, men den lave spenningen i kretsen bør kontrolleres direkte.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Interlock-ledningen er kortsluttet til jord
2. Gateway-modulen ruter CAN-meldinger feil
3. CAN-termineringsmotstanden (120 Ω) har avveket fra spesifikasjonene

Symptomer

• Flere varsellamper kan lyse
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og skann alle moduler etter U353B og relaterte kommunikasjonsfeil før du sletter kodene.
2. Se på sanntidsdata for spenningen eller tilstanden i sløyfe M, hvis dette støttes, og bekreft om signalet er lavt mens feilen er aktiv.
3. Når bilen er slått av etter produsentens sikkerhetsprosedyre for høyspenningssystemet, inspiser lavspenningsledninger og kontakter i sløyfe M for kontakt med jord, klemskader, korrosjon eller andre skader.
4. Få en kvalifisert tekniker til å teste signalkretsen i krets M for kortslutning til jord og kontrollere kontinuiteten i henhold til produsentens prosedyre.
5. Hvis kretsen i krets M består testen, undersøk gateway-ruting eller CAN-terminering bare hvis andre koder angir en nettverksfeil.

Vanlige løsninger

• Reparer signalledninger i krets M som kortslutter til jord.
• Rengjør eller skift korroderte terminaler i krets M som gir lavt signal.
• Skift en bekreftet defekt interlock-komponent i krets M.
• Korriger en bekreftet feil i gatewayen eller CAN-nettverket hvis kretsen i krets M fungerer normalt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Stans trygt hvis en høyspenningsadvarsel, nødmodus eller at bilen slår seg av oppstår. Feilen kan deaktivere fremdriften. Ikke berør høyspenningskomponenter, og få feilen undersøkt raskt.