Hva det betyr
Negativ kontaktor D i batteriladesystemet melder om feil i styrekretsen eller et brudd. HV-ladebanen kan ikke styres pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Negativ kontaktor D betjenes gjennom en styrekrets som aktiverer spolen. Denne koden settes når styreenheten oppdager en åpen eller brutt styrebane for D, for eksempel en brutt ledning, frakoblet terminal eller åpen spole. Da kan det hende at høyspenningsladebanen ikke kan styres.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i spolens styreledning
- Brudd i kontaktorspolen
- En pinne er skjøvet bakover ut av kontaktens hus
Symptomer
- Varsel for hybrid- eller EV-systemet
- Ladingen kan være deaktivert
- Kjøretøyet starter kanskje ikke eller går ikke over i Ready-modus
Slik diagnostiserer du det
- Les freeze frame-data og relaterte koder for å finne ut når avbruddet i styrekretsen til D ble registrert, og om andre kontaktorer er berørt.
- Se på kommandoen og statusen til negativ kontaktor D i scan tool-data for å bekrefte at feilen oppstår når den blir bedt om å fungere.
- Slå av bilen trygt i henhold til produsentens prosedyre, og undersøk føringen av styreledningen til D og kontakten for brudd, løse terminaler eller en pinne som har trukket seg tilbake.
- La en kvalifisert tekniker teste kontinuiteten gjennom styreledningene og kontakten til D i henhold til påkrevd isoleringsprosedyre for høyspenning.
- Test spolen til kontaktor D mot produsentens spesifikasjoner. Hvis ledningene og spolen består testen, kontroller styreutgangen fra styreenheten.
Vanlige løsninger
- Sett en tilbaketrukket eller løs terminal i kontakten til kontaktor D på plass, og fest kontakten.
- Reparer en brutt eller skadet styreledning til negativ kontaktor D.
- Skift ut negativ kontaktor D hvis spolen har brudd.
- Reparer utgangen fra styreenheten bare hvis testing bekrefter at den ikke leverer den nødvendige kommandoen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Begrens bruken hvis bilen viser en hybrid- eller EV-varsling, ikke kan lade eller ikke går inn i Ready-modus. Den kan bli ute av stand til å starte eller lade, så unngå turer som avhenger av pålitelig lading.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.