P2715: Trykkreguleringsmagnetventil D sitter fast innkoblet

Hva det betyr

Trykkreguleringsmagnetventil D forblir aktivert når den får kommando om å koble ut. Den berørte hydraulikkretsen forblir trykksatt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Trykkreguleringsmagnetventil D regulerer hydraulikktrykket i en girkassekrets under styring fra TCM-en. Modulen kontrollerer om magnetventilen slutter å påføre trykk når den får beskjed om å slå seg av. P2715 settes når kretsen forblir trykksatt til tross for denne kommandoen. Ofte skyldes det at ventilspolen sitter fast åpen eller fortsatt er elektrisk aktivert.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Magnetventilens spole sitter fast i åpen stilling
2. TCM-utgangsdriveren sitter fast innkoblet
3. Opphopning av karbon eller rusk hindrer fri bevegelse

Symptomer

• Motorvarsellampen eller varsellampen for girkassen kan lyse
• Harde, forsinkede eller slurende girskift
• Girkassen kan gå over i en modus med redusert funksjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og se gjennom live data for kommandoen til magnetventil D og trykkresponsen når modulen beordrer den avslått.
2. Kontroller ledninger og kontakt til magnetventil D for kortslutning, skadet isolasjon, korrosjon eller væskeinntrenging.
3. Kontroller om TCM-en beordrer magnetventil D avslått mens trykket fortsatt opprettholdes, for å skille mellom en styrefeil og en ventil som sitter fast.
4. Test spolen og styrekretsen til magnetventil D etter produsentens prosedyre.
5. Hvis den elektriske kommandoen er riktig, kontrollerer du om ventilspolen i magnetventil D sitter fast åpen, og undersøker ventilhuset for smuss eller treg bevegelse.

Vanlige løsninger

• Reparer en kortsluttet eller skadet ledning eller kontakt i kretsen til magnetventil D.
• Rengjør eller bytt magnetventil D hvis smuss eller slitasje holder ventilspolen åpen.
• Utfør service på ventilhuset hvis forurensning eller treg bevegelse hindrer ventilen i å lukke.
• Reparer utgangsdriveren i TCM-en bare hvis testing bekrefter at den fortsatt aktiverer magnetventil D når den får beskjed om å slå seg av.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen og unngå tauing eller kraftig akselerasjon, fordi trykk som forblir aktivt, kan gi harde girskift og øke slitasjen på girkassen. Hvis bilen slurer, mister drivkraft eller girer uforutsigbart, stanser du trygt og bestiller service.