P26BF: Styringskrets for motorens kjølevæskebypassventil D, høyt nivå

Hva det betyr

Spenningen på den fjerde styreledningen til kjølevæskebypassventil D er over forventet område. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis gnaging, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som har skjøvet seg bakover. En vippetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Kjølevæskebypassventil D er en elektrisk styrt ventil som leder kjølevæske gjennom en bestemt del av kjølesystemet. Styreenheten overvåker spenningen i styrekretsen til ventil D. Denne koden settes når spenningen er over forventet område, noe som kan hindre at ventilen styres riktig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledningen er kortsluttet til B+
2. Brudd i solenoidspolen
3. Korroderte kontaktpinner med høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorvarsellampen kan lyse
• Motoren kan bruke lengre tid på å bli varm
• Kjølevæsketemperaturen kan variere

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom fryserammedata og kommandoer eller tilbakemeldinger for bypassventil D for å finne ut når feilen med høy spenning oppstod, og om den fortsatt er aktiv.
2. Undersøk kontakten og ledningsnettet til ventil D mens motoren er kald. Se etter slitasje, fuktighet, korrosjon, løse kontaktpinner eller tilbaketrukne kontaktpinner.
3. Kontroller om solenoidspolen i ventil D er brutt etter produsentens test, og sammenlign resultatet med spesifikasjonen.
4. Med kretsen trygt isolert som produsenten angir, test styreledningen til ventil D for kortslutning til batterispenning, og undersøk kontaktforbindelsene.
5. Hvis feilen kommer og går, overvåk kretsen mens du beveger ledningsnettet og kontakten til ventil D forsiktig. Kontroller deretter styringen på styreenhetens side etter at ledningene og spolen har bestått testene.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest kontakten til ventil D, og reparer skadde tetninger eller tilbaketrukne terminaler.
• Reparer slitte ledninger til ventil D som er kortsluttet til batterispenning.
• Skift ut solenoiden i ventil D hvis den er brutt og ikke består produsentens test.
• Reparer styrekretsen til ventil D eller tilkoblingen til styreenheten hvis testing påviser feil der.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis temperaturen er normal, kan en kort, rolig tur til et verksted være forsvarlig. Unngå hard belastning og følg med på temperaturmåleren. Stans trygt hvis motoren overopphetes eller temperaturen blir ustabil, siden ventil D kanskje ikke leder kjølevæsken riktig.