P26B9: Høy spenning i styrekretsen for kjølevæskebypassventil C

Hva det betyr

Spenningen på den tredje styreledningen til kjølevæskebypassventil C er over forventet område. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis gnaging, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som har skjøvet seg bakover. En vippetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Kjølevæskebypassventil C er en elektrisk styrt ventil som leder kjølevæske gjennom en bestemt del av motorens kjølesystem. Styreenheten overvåker spenningen i styrekretsen til ventil C. Denne koden settes når spenningen er høyere enn forventet, noe som kan hindre at ventilen styres riktig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledningen er kortsluttet til B+
2. Brudd i solenoidspolen
3. Korroderte kontaktpinner med høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorvarsellampen kan lyse
• Ingen merkbare symptomer

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller fryserammedata og kommandoer eller tilbakemeldinger for bypassventil C via et diagnoseverktøy for å se når feilen med høy spenning oppstod, og om den er til stede nå.
2. Finn ventil C ved hjelp av bilens serviceinformasjon mens motoren er kald, og undersøk kontakten og ledningsnettet for slitasje, fuktighet, korrosjon, løse eller tilbaketrukne kontaktpinner.
3. Kontroller om solenoidspolen i ventil C er brutt, med produsentens angitte test, og sammenlign resultatet med spesifikasjonen.
4. Isoler kretsen på en sikker måte slik produsenten angir, kontroller styreledningen til ventil C for kortslutning til batterispenning, og kontroller kontaktflatene.
5. Isoler kretsen trygt slik produsenten angir. Kontroller styreledningen til ventil C for kortslutning til batterispenning og undersøk kontaktflatene.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest kontakten til ventil C, og reparer skadde tetninger eller tilbaketrukne terminaler.
• Reparer slitte ledninger til ventil C som er kortsluttet til batterispenning.
• Skift solenoiden i ventil C hvis den har brudd og ikke består produsentens test.
• Reparer styrekretsen til ventil C eller forbindelsen til styreenheten hvis testing påviser en feil der.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motortemperaturen holder seg normal og det ikke vises kjølevarsler, kan en kort, rolig tur til et verksted være forsvarlig. Unngå hard belastning og følg med på temperaturmåleren. Stans trygt hvis motoren overopphetes, siden feil kjølevæskeføring kan føre til overoppheting eller dårlig temperaturregulering.