P26AE: Styrestrømkrets for kjølevæskebypassventil B høy

Hva det betyr

Spenningen på styreledningen til den andre kjølevæskebypassventilen er over forventet område. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis gnaging, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som har skjøvet seg bakover. En vippetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Styremodulen styrer solenoiden til kjølevæskebypassventil B for å regulere en ekstra kjølevæskebane. Koden settes når spenningen i styrekretsen til ventil B stiger over forventet område. Dette kan skyldes kortslutning til batterispenning eller en brutt solenoidspole.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til B+
2. Åpen magnetventilspole
3. Korroderte kontaktpinner med høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine)
• Motortemperaturen kan svinge
• Varmeapparat eller oppvarming kan bli påvirket

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og kontroller kommandoer og kretsdata for ventil B for å se når den høye målingen registreres.
2. Undersøk solenoidkontakten og ledningsnettet til bypassventil B for brudd i forbindelsen, korrosjon, skadet isolasjon eller kontakt med en ledning med batterispenning.
3. Mens feilen er aktiv, beveg ledningsnettet forsiktig nær ventil B mens du følger kretsdata eller kodestatus for å se etter endringer som oppstår av og til.
4. Kontroller styreledningen for kortslutning til batterispenning, og test solenoidspolen for brudd ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledningsnettet og spolen er i orden, kontroller modulens styreutgang og kontaktforbindelser i henhold til produsentens testprosedyre.

Vanlige løsninger

• Koble til solenoidkontakten til ventil B igjen, og reparer skadde eller korroderte terminaler.
• Reparer styreledningen hvis den er kortsluttet til batterispenning eller brutt.
• Gjenopprett god kretsforbindelse ved solenoidkontakten.
• Skift ut solenoiden til bypassventil B hvis spolen er brutt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motortemperaturen holder seg normal, kjør rolig og følg med på temperaturmåleren, siden bypassventil B kanskje ikke regulerer kjølevæskebanen. Stans hvis temperaturen stiger over normalen eller motoren blir overopphetet.