P2629: O2-sensor, pumpestrømjusteringskrets åpen (bank 2, sensor 1)

Hva det betyr

Pumpestrømjusteringskretsen for O2-sensoren på bank 2, sensor 1, er åpen eller har et brudd.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 2, sensor 1, er den fremre O2-sensoren eller luft-drivstoffsensoren på motorsiden motsatt banken med sylinder 1, foran katalysatoren. Justeringskretsen for pumpestrøm hjelper styreenheten med å tolke oksygennivået i eksosen. P2629 betyr at styreenheten registrerer brudd i kretsen for denne sensoren. Tapet av nøyaktige tilbakemeldinger fra bank 2 kan forstyrre drivstoffkorrigeringen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i kalibreringsmotstanden for justering
2. Brudd i en kontaktpinne i sensorkontakten

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Økt drivstofforbruk
• Mulig ujevn tomgang eller nøling
• Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data, og sammenlign avlesningene fra bank 2, sensor 1, og drivstofftrimmen med bank 1 for å finne hvilken side feilen gjelder.
2. Finn bank 2, sensor 1, foran katalysatoren, og undersøk kontakten og ledningsnettet for varmeskader, strekk eller frakoblet plugg.
3. Kontroller pinnene i sensorkontakten for tilbaketrukket pinne, løs forbindelse eller korrosjon.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste kontinuiteten i justeringskretsen for bank 2, sensor 1, mellom sensorkontakten og styreenheten.
5. Kontroller sensorens interne justeringskrets etter produsentens prosedyre for å finne ut om bruddet ligger i sensoren.
6. Slett koden etter reparasjon, og kontroller dataene fra bank 2, sensor 1, og drivstofftrimmen gjennom en kjøresyklus.

Vanlige løsninger

• Koble kontakten til bank 2, sensor 1, til igjen og fest den.
• Reparer en brutt ledning i justeringskretsen eller en tilbaketrukket kontaktterminal.
• Skift ut varmeskadede ledninger og før dem unna eksosen.
• Skift ut bank 2, sensor 1, hvis den interne justeringskretsen er åpen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Det er vanligvis mulig å kjøre forsiktig hvis motoren går jevnt, men drivstofforbruket og utslippene kan øke, og kjøretøyet kan stryke på en utslippstest. Unngå videre kjøring hvis motoren begynner å gå ujevnt eller nøle.