P2626: O2-sensor, pumpestrømjusteringskrets åpen (bank 1, sensor 1)

Hva det betyr

Pumpestrømjusteringskretsen for O2-sensoren på bank 1, sensor 1, er åpen eller har et brudd.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Den fremre luft-drivstoffsensoren på bank 1, sensor 1, måler oksygen i eksosen før katalysatoren. Justeringskretsen for pumpestrøm bidrar til at styreenheten tolker signalet fra sensoren. P2626 settes når justeringskretsen for denne sensoren er åpen, slik at styreenheten kanskje ikke kan korrigere drivstoffblandingen nøyaktig. Bank 1 er siden som inneholder sylinder 1.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i justeringsledningen
2. Intern sensorfeil
3. Kontaktpinnen er skjøvet bakover ut av kontakthuset

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Økt drivstofforbruk
• Mulig ujevn tomgang eller nøling
• Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og data for drivstofftrim og O2-sensor for å se hvordan bank 1, sensor 1, oppfører seg når feilen er til stede.
2. Finn bank 1, sensor 1, foran katalysatoren, og undersøk kontakten og ledningsnettet for varmeskader, strekk eller frakobling.
3. Kontroller kontakten for en tilbaketrukket terminal, og bekreft at ledningen til justeringskretsen ikke er brutt nær kontakten eller eksosen.
4. Bruk riktig koblingsskjema til å teste kontinuiteten i justeringskretsen fra sensorkontakten mot styreenheten.
5. Kontroller sensorens interne justeringskrets etter produsentens prosedyre for å skille mellom brudd i sensoren og brudd i ledningsnettet.
6. Etter reparasjon sletter du koden og bekrefter at dataene fra bank 1, sensor 1, og drivstofftrimmen reagerer normalt gjennom en kjøresyklus.

Vanlige løsninger

• Koble pluggen til bank 1, sensor 1, godt til igjen.
• Reparer en brutt ledning i justeringskretsen eller en tilbaketrukket terminal.
• Skift ut varmeskadede ledninger og fest dem unna eksosen.
• Skift ut bank 1, sensor 1, hvis den interne justeringskretsen er åpen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre forsiktig hvis motoren går jevnt, men drivstofføkonomien og utslippskontrollen kan bli dårligere, og kjøretøyet kan stryke på en utslippstest. Unngå langvarig kjøring hvis motoren begynner å nøle eller gå ujevnt.