P22C4: Høyt signal i trimledningen for O2-sensorens pumpestrøm (bank 2, sensor 2)

Hva det betyr

Trimledningen til O2-sensoren på bank 2, sensor 2, sitter fast på høyt nivå – kortslutning til B+. En lambda-sensor som driver eller reagerer tregt, gjør at blandingen blir mager eller fet uten korrigering – drivstofføkonomi og utslipp forverres umiddelbart.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 2 Sensor 2 er oksygensensoren nedstrøms for katalysatoren på motorens andre sylinderrekke. Styremodulen overvåker trimkretsen for pumpestrøm og setter koden når avlesningen i kretsen overstiger forventet område, ofte fordi den er kortsluttet til batterispenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til B+
2. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Økt drivstofforbruk
• Mulig ujevn tomgang eller nøling
• Ikke bestått utslippstest

Slik diagnostiserer du det

1. Hent freeze frame-data og sammenlign live-avlesninger fra Bank 2 Sensor 2 med de andre oksygensensorene for å kontrollere når den høye avlesningen oppstår.
2. Kontroller sensorkontakten og ledningsnettet for korrosjon, forskjøvne eller skadde pinner og ledninger som er klemt mot en strømførende ledning.
3. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere om trimkretsen er kortsluttet til B+, og kontroller at kontaktpinnene sitter godt.
4. Koble fra sensoren og modulen, og test kontinuitet og isolasjon i kretsen i henhold til produsentens prosedyre.
5. Hvis kretsen består kontrollen, test Bank 2 Sensor 2 og signalveien til modulen.

Vanlige løsninger

• Reparer ledninger som er klemt mot en B+-kilde.
• Rengjør eller reparer korroderte eller skadde kontaktpinner.
• Skift ut ledningsdeler med skadd isolasjon eller en intern kortslutning.
• Skift ut Bank 2 Sensor 2 hvis den ikke består produsentens test.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, er en kort, forsiktig kjøretur til et verksted vanligvis mulig; unngå hard akselerasjon og lange turer. Drivstofforbruk og utslipp kan øke, og ujevn motorgange må undersøkes raskt.