P247F: Eksostemperatur utenfor område bank 2 sensor 4

Hva det betyr

EGT-sensoren på bank 2 sensor 4 rapporterer over tid en verdi utenfor det plausible driftsområdet – vanligvis fordi et slitt sensorelement gir en forskjøvet måleverdi som reservefunksjonen vurderer som usannsynlig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 2 sensor 4 måler eksostemperaturen på plasseringen sin i eksosanlegget. Styreenheten kontrollerer om målingen forblir plausibel mens eksosen varmes opp og kjøles ned. P247F lagres når målingen holder seg utenfor forventet område, noe som kan skje hvis sensorens måleverdi har forskjøvet seg.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Slitt eksostemperatursensor som viser en forskjøvet verdi
2. Skadet ledningsnett eller dårlig kontakt
3. Sensoren er forurenset eller skadet
4. Eksoslekkasje nær sensoren

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Mulig redusert motoreffekt
• Mulig økt drivstofforbruk

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign temperaturen fra bank 2 sensor 4 med andre tilgjengelige eksostemperaturmålinger under lignende forhold for å se om den har et vedvarende avvik.
2. Når eksosen er kald, kontroller bank 2 sensor 4 og kontakten for forurensning, fysiske skader, korrosjon eller dårlig kontakt.
3. Følg ledningsnettet nær varme eller bevegelige deler, og se etter smeltet isolasjon, slitasje eller skadde kontakter.
4. Se etter eksoslekkasje nær bank 2 sensor 4 som kan forvrenge temperaturmålingen.
5. Bruk live data fra scan tool mens motoren varmes opp for å se om bank 2 sensor 4 reagerer på en plausibel måte. Test deretter kretsen og sensoren mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Fest kontakten til bank 2 sensor 4, og reparer skadet ledningsnett.
• Reparer en eksoslekkasje nær bank 2 sensor 4.
• Rengjør eller skift en forurenset eller fysisk skadet sensor hvis den kan vedlikeholdes.
• Skift bank 2 sensor 4 hvis målingen fortsatt har skjev verdi eller er utenfor området etter kontroll av kretsen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt og varsellampen lyser fast, er en kort og forsiktig tur for å få bilen diagnostisert vanligvis greit. Unngå tung belastning eller jevn kjøring i høy hastighet hvis effekten faller, siden upålitelig temperaturtilbakemelding kan påvirke beskyttelsen av eksosanlegget og utslippskontrollen.