Hva det betyr
EGT-sensoren på bank 1 sensor 2 rapporterer over tid en verdi utenfor det plausible driftsområdet – vanligvis fordi et slitt sensorelement gir en forskjøvet måleverdi som reservefunksjonen vurderer som usannsynlig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Sensor 2 på bank 1 måler eksostemperaturen lenger ned i eksosanlegget enn sensor 1 på bank 1, og motorstyreenheten kontrollerer om målingen er plausibel. P2479 settes når sensor 2 på bank 1 holder seg utenfor forventet område. Det kan skyldes en sensor med avvikende måleverdier, en kretsfeil, forurensning eller en eksoslekkasje nær sensoren.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Slitt eksostemperatursensor som viser en forskjøvet verdi
- Skadet ledningsnett eller dårlig kontakt
- Sensoren er forurenset eller skadet
- Eksoslekkasje nær sensoren
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Mulig redusert motoreffekt
- Mulig økt drivstofforbruk
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og sammenlign målingen fra bank 1 sensor 2 med bank 1 sensor 1 og andre tilgjengelige eksostemperaturmålinger under lignende forhold.
- Når eksosen er kald, kontroller kontakten og ledningsnettet til bank 1 sensor 2 for skader, korrosjon, dårlig kontakt eller forurensning på sensoren.
- Se etter eksoslekkasje rundt monteringspunktet for bank 1 sensor 2 som kan påvirke den lokale målingen.
- Følg live data under oppvarming og ved endret motorbelastning for å se om bank 1 sensor 2 reagerer på en plausibel måte sammenlignet med de andre sensorene.
- Test sensoren og kretsen mot produsentens spesifikasjon. Skift sensoren bare hvis ledninger og forbindelser er i orden.
Vanlige løsninger
- Reparer dårlig forbindelse eller skadet ledningsnett til bank 1 sensor 2.
- Reparer en eksoslekkasje nær bank 1 sensor 2.
- Skift en forurenset eller fysisk skadet bank 1 sensor 2.
- Skift bank 1 sensor 2 hvis utgangen fortsatt er utenfor spesifikasjonen etter kontroll av kretsen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen oppfører seg normalt, begrens kjøringen til nødvendige turer mens du får bilen diagnostisert. Unngå tung belastning hvis effekten faller, fordi den upålitelige målingen fra bank 1 sensor 2 kan påvirke utslippsstyring og drivstofforbruk.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.