Hva det betyr
NOx-sensoren på bank 1, sensor 3, rapporterer en verdi som holder seg i øvre del av måleområdet til tross for endrede motorforhold – sensorelementet kan være forskjøvet eller låst på en høy verdi.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
NOx-sensoren på bank 1, sensor 3, måler nitrogenoksider i eksosen, og styremodulen kontrollerer om signalet endres på en plausibel måte når driftsforholdene endres. P23BD settes når signalet holder seg uvanlig høyt eller nær øvre grense i måleområdet i stedet for å reagere som forventet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Sensorelementet viser konsekvent for høy verdi
- Sensorelementet er slitt utover kalibreringsgrensen
- Sensorelement kontaminert av olje, sot eller kjølevæske
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Mulig NOx- eller etterbehandlingsvarsel
- Økte NOx-utslipp eller ikke bestått utslippstest
Slik diagnostiserer du det
- Bruk et diagnoseverktøy til å lagre freeze frame-data, og sammenlign NOx-målingene fra bank 1, sensor 3, med motor- og eksosforholdene og eventuelle relaterte sensorkoder.
- Følg live data under varierende driftsforhold for å bekrefte om avlesningen fra denne sensoren holder seg høy mens relevante forhold endres.
- Kontroller sensorkontakten og ledningsnettet for korrosjon, skader, dårlig jording eller ledningsfeil som kan gi et feilaktig høyt signal.
- Se etter forurensning fra olje, sot eller kjølevæske, og etter problemer med eksos- eller etterbehandlingssystemet som kan påvirke sensoravlesningen.
- Hvis ledningsnettet og eksosforholdene er i orden, tester du NOx-sensoren på bank 1, sensor 3, etter produsentens feilsøkingsprosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer dårlig kontakt, jordforbindelse eller skadde ledninger til bank 1, sensor 3, som ble funnet under kontrollene.
- Utbedre en påvist kilde til olje, kjølevæske, sot eller eksosforurensning på sensoren.
- Reparer en feil i eksos- eller etterbehandlingssystemet som feilsøkingen viser påvirker avlesningen.
- Skift ut NOx-sensoren på bank 1, sensor 3, hvis signalet fortsatt er feilaktig høyt og sensoren ikke består produsentens tester.
- Utfør eventuell kalibrering eller ny innlæring som produsenten angir etter reparasjonen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan som regel kjøre forsiktig hvis bilen går normalt, men en feilaktig høy NOx-avlesning kan forstyrre overvåkingen av etterbehandlingssystemet og utslippskontrollen. Få feilen undersøkt snart. Utslippene kan øke, og bilen kan ikke bestå en utslippstest.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.