Hva det betyr
Styreenheten sammenligner NOx-sensorsignalet med forventet oppførsel under drift og registrerer at det forblir lavere enn forventet eller ikke reagerer normalt. Dette kan tyde på et signal som er forskjøvet eller låst på en lav verdi, men koden alene fastslår ikke årsaken.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
NOx-sensoren på bank 1, sensor 3, måler nitrogenoksider i eksosen, og styremodulen kontrollerer om signalet følger forventede endringer i driftsforholdene. P23BE settes når signalet er lavere enn forventet eller ikke reagerer normalt. Koden alene fastslår ikke om årsaken er sensoren, ledningene eller eksosforholdene.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Sensorelementet viser konsekvent for lav verdi
- Sensorelementet er slitt utover kalibreringsgrensen
- Sensorelement kontaminert av olje, sot eller kjølevæske
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Mulig NOx- eller etterbehandlingsvarsel
- Økte NOx-utslipp eller ikke bestått utslippstest
Slik diagnostiserer du det
- Bruk et diagnoseverktøy til å lagre freeze frame-data, og sammenlign NOx-målingene fra bank 1, sensor 3, med driftsforholdene og eventuelle relaterte sensor- eller etterbehandlingskoder.
- Følg med på live data mens forholdene endres, for å se om avlesningen fra bank 1, sensor 3, holder seg lav eller ikke følger forventede endringer.
- Kontroller sensorkontakten, ledningene og jordforbindelsen for korrosjon, skader, dårlig kontakt eller feil som kan dempe signalet.
- Se etter forurensning fra olje, sot eller kjølevæske og feil i eksos- eller etterbehandlingssystemet som kan påvirke målt NOx-nivå.
- Hvis ledningene og eksosforholdene er i orden, tester du NOx-sensoren på bank 1, sensor 3, etter produsentens feilsøkingsprosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer skadde eller dårlig tilkoblede ledninger eller jordforbindelser til bank 1, sensor 3.
- Utbedre eventuelle kilder til olje, kjølevæske eller sot som forurenser sensoren.
- Reparer en feil i eksos- eller etterbehandlingssystemet som er bekreftet å påvirke avlesningen.
- Skift ut NOx-sensoren på bank 1, sensor 3, hvis signalet fortsatt er feilaktig lavt og sensoren ikke består produsentens tester.
- Utfør eventuell kalibrering eller ny innlæring som produsenten angir etter reparasjonen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen går normalt, kan du som regel kjøre forsiktig, men lave eller manglende utslag kan svekke overvåkingen av etterbehandlingssystemet og øke utslippene. Bestill feilsøking snart, siden feilen kan utløse et varsel om etterbehandlingssystemet eller føre til at bilen ikke består en utslippstest.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.