P2375: Krets for trykksensor B ved turboladerens innløp, område eller ytelse

Hva det betyr

Styreenheten registrerer et signal fra trykksensor B ved innløpet som er elektrisk plausibelt, men utenfor forventet område for driftsforholdene. Årsaken kan være sensoren, trykkreferansen eller ledningsnettet; denne feilkoden alene identifiserer ikke en feil i ladetrykkreguleringen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensor B ved turboladerens innløp rapporterer trykket ved innløpet til turboladeren eller kompressoren til styreenheten. P2375 settes når det elektriske signalet er til stede, men ikke samsvarer med trykket som forventes under motorens aktuelle driftsforhold. Denne koden alene beviser ikke at det er feil på ladetrykkreguleringen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensorelementet har drevet ut av kalibrering
2. Referanseslangen er blokkert eller har en knekk

Symptomer

• Motorvarsellampe lyser
• Betydelig effekttap / nødmodus
• Mulig blå eller svart røyk fra eksosen
• Pipende eller hvesende lyd fra innsugingen

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk freeze frame-data og live data til å sammenligne målingen fra sensor B med motorbelastning, turtall og andre tilgjengelige trykkmålinger i innsugssystemet.
2. Kontroller kontakten og ledningene til sensor B for skader, løse terminaler, korrosjon eller dårlig jording som kan forvrenge et signal som ellers er til stede.
3. Kontroller sensorens trykkåpning og eventuelle referanseslanger for knekk, blokkering, frakobling eller lekkasje.
4. Sammenlign målingen fra sensor B under produsentens testforhold med en egnet trykkreferanse eller en annen angitt kontroll.
5. Hvis trykkbanen og ledningene er i orden, test sensor B for avdrift eller unøyaktig respons mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller skift ut en knekt, blokkert eller skadet referanseslange til sensoren ved behov.
• Rengjør og fest kontakten til sensor B, eller reparer skadde terminaler og ledninger.
• Fjern en blokkering i trykkåpningen til sensoren i henhold til produsentens prosedyre.
• Skift ut sensor B hvis målingen fortsatt ligger utenfor spesifikasjonen etter at trykkbanen og kretsen er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå tung belastning hvis bilen har tydelig effekttap, røyk eller suselyd fra innsugssystemet, og stans hvis motoren går dårlig eller det er mye røyk. Sørg for diagnose snart, siden unøyaktige trykkmålinger ved innløpet kan påvirke motorstyringen og utslippene.