P2377: Krets for trykksensor B ved turboladerens innløp, høyt signal

Hva det betyr

Styreenheten registrerer et signal over forventet område i kretsen til trykksensor B ved innløpet til turboladeren eller kompressoren.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensor B ved turboladerens innløp måler trykket som kommer inn i turboladeren eller kompressoren, og sender et elektrisk signal til styreenheten. P2377 settes når signalet overstiger forventet område. Dette kan skje hvis signalledningen berører strømforsyningen eller sensorens jordforbindelse er brutt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledningen er kortsluttet til forsyningsspenning
2. Brudd i sensorens jordledning
3. Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorvarsellampe lyser
• Betydelig effekttap / nødmodus
• Mulig blå eller svart røyk fra eksosen
• Pipende eller hvesende lyd fra innsugingen

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og live data for å bekrefte at målingen fra sensor B er høy, og sammenlign den med andre tilgjengelige trykkmålinger i innsugssystemet.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor B for slitasje, klemte ledninger, korrosjon, løse terminaler eller kontakt med en strømførende ledning.
3. Bruk koblingsskjemaet og produsentens prosedyre til å kontrollere om signalkretsen er kortsluttet til strømforsyningen.
4. Kontroller jordbanen til sensor B og at kontaktterminalene sitter riktig, med særlig vekt på brudd eller forbindelser med høy motstand.
5. Hvis kretsen består kontrollene, test sensor B og trykkåpningen i henhold til produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer en signalledning som er kortsluttet til strømforsyningen eller skadet av slitasje.
• Rengjør eller reparer korroderte, løse eller inntrykte kontaktterminaler.
• Utbedre brudd eller dårlig jordforbindelse til sensor B.
• Skift ut sensor B hvis den ikke består produsentens test etter at ledningene er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon hvis bilen har betydelig effekttap, røyk eller suselyd fra innsugssystemet, og stans hvis motoren går dårlig eller det er mye røyk. Sørg for diagnose snart, siden en feilaktig høy måling fra sensor B kan forstyrre motorstyringen.