Hva det betyr
Vann-i-drivstoff-sensoren registrerer en verdi over den øvre plausibilitetsgrensen – åpen signalledning eller kortslutning til B+. Slike ledningsfeil skyldes ofte gnissing, vanninntrenging ved kontakttetningene eller tilbaketrengte kontaktpinner. En vrikketest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Vann-i-drivstoff-sensor A ved dieselfilteret registrerer vann i det oppsamlede drivstoffet og sender et signal til styremodulen. P2267 settes når signalet i kretsen er høyere enn forventet. Vanlige årsaker er brudd i signalledningen, kortslutning til batterispenning eller dårlig kontakt i en kontakt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Åpen signalledning
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Motorvarsellampen kan tennes
- Vann-i-drivstoff-varslingen kan vises feil eller utebli
- Vanligvis ingen merkbar endring i kjøreegenskapene
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og live data for å bekrefte at signalet fra sensor A-kretsen forblir høyt mens feilkoden er aktiv.
- Kontroller sensorkontakten og ledningsnettet for frakobling, korrosjon, fuktighet, inntrykte pinner eller slitasje mot en strømførende ledning.
- Beveg ledningsnettet forsiktig mens du overvåker signalet, og se om det faller eller endres.
- Kontroller signalledningen til sensor A for brudd eller kortslutning til batterispenning ved hjelp av koblingsskjemaet.
- Test sensoren og kretsen på modulsiden etter produsentens prosedyre før du skifter komponenter.
Vanlige løsninger
- Koble til en frakoblet plugg eller terminal til sensor A igjen.
- Reparer en brutt eller kortsluttet signalledning i vann-i-drivstoff-kretsen.
- Rengjør eller skift korroderte eller inntrykte kontaktterminaler.
- Skift sensoren bare hvis kretstesting bekrefter at den forårsaker det høye signalet.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjøringen føles kanskje uendret, men varslingen om vann i drivstoffet fungerer kanskje ikke som den skal, slik at vann i dieselfilteret ikke blir oppdaget. Få feilen reparert snart for å redusere faren for skade på drivstoffsystemet.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.