Hva det betyr
Vann-i-drivstoff-sensoren ved dieselfilteret registrerer en verdi under den nedre plausibilitetsgrensen – kortslutning til jord. Sensoren varsler føreren om å tappe filteret når det har samlet seg kondensvann.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Vann-i-drivstoff-sensoren ved dieselfilteret signaliserer når oppsamlet vann må tappes ut. P2266 settes når modulen registrerer at signalet i sensor A-kretsen er lavere enn forventet. Dette kan skyldes kortslutning til jord, dårlig kontakt i kontakten eller skadet ledningsnett.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning til jord
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen
Symptomer
- Motorvarsellampen kan tennes
- Vann-i-drivstoff-varslingen kan vises feil eller utebli
- Vanligvis ingen merkbar endring i kjøreegenskapene
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og live data for kretsstatus for å bekrefte at signalet fra vann-i-drivstoff-sensor A er lavt når P2266 er aktiv.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til filterføleren for slitasje, klemt isolasjon, korrosjon, fuktighet eller en løs terminal.
- Se om det lave signalet endres når du beveger ledningsnettet. Dette kan hjelpe deg med å finne en periodisk jordingsfeil.
- Test signalledningen til sensor A for kortslutning til jord, og kontroller kontinuiteten i kontakten ved hjelp av koblingsskjemaet.
- Test sensoren og referanse- eller returkretsene i henhold til produsentens prosedyre før du skifter deler.
Vanlige løsninger
- Reparer en signalledning til sensor A som er kortsluttet til jord.
- Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i sensorkontakten.
- Skift ledninger i ledningsnettet ved drivstoffilteret hvis de er slitt eller skadet.
- Skift vann-i-drivstoff-sensoren hvis kontroll av kretsen viser at sensoren selv trekker signalet lavt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Motoren kan gå normalt, men varslingen om vann i drivstoffet kan være upålitelig og unnlate å varsle deg om vann som kan skade innsprøytningskomponentene. Reparer kretsen raskt, og ikke ignorer et vannvarsel.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.