P2264: Krets for vann-i-drivstoff-sensor

Hva det betyr

Styreenheten oppdager en elektrisk feil i kretsen til dieselfilterets vann-i-drivstoff-sensor. Inntil feilen er reparert, kan vann i drivstoffilteret ikke oppdages, noe som kan skade høytrykkspumpen og dysene.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

En vann-i-drivstoff-sensor registrerer vann som samler seg i dieselfilteret, slik at føreren kan tappe det ut før det når innsprøytingssystemet. P2264 settes når styreenheten registrerer en elektrisk feil i sensorkretsen. Da kan vann i filteret forbli uoppdaget.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt vann-i-drivstoff-sensor
2. Lednings- eller kontaktfeil

Symptomer

• Motorlampen kan tennes
• Advarsel for vann i drivstoff fungerer kanskje ikke
• Vanligvis ingen merkbar endring i kjøringen

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og status i diagnoseverktøyet for å se om kretsfeilen til vann-i-drivstoff-sensoren er aktiv eller sporadisk.
2. Kontroller sensoren på dieselfilteret og kontakten for slark, korrosjon, fuktighet eller fysiske skader.
3. Følg sensorledningene, og se etter brudd, slitasje eller dårlige forbindelser mellom sensoren og styreenheten.
4. Bruk bilens koblingsskjema og produsentens prosedyre til å kontrollere kontinuitet og se etter utilsiktede kortslutninger.
5. Test selve vann-i-drivstoff-sensoren før den skiftes ut, og bekreft etter reparasjonen at varslingen fungerer som den skal.

Vanlige løsninger

• Koble til en løs plugg til vann-i-drivstoff-sensoren igjen.
• Rengjør eller reparer korroderte kontaktterminaler.
• Reparer skadde ledninger i sensorkretsen.
• Skift ut vann-i-drivstoff-sensoren hvis kretstestene viser at den er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan gå normalt, men varslingen for vann i drivstoffet advarer deg kanskje ikke om forurensning som kan skade høytrykkspumpen og injektorene. Få feilen reparert raskt, og følg bilens anvisninger hvis et vannvarsel vises.