P222E: Periodisk/uregelmessig signal fra barometertrykksensor B

Hva det betyr

Signalet fra barometertrykksensor B hopper eller faller tidvis ut. Slike feil i ledningsnettet skyldes vanligvis slitasje, vanninntrenging gjennom kontakttetningene eller kontaktpinner som er skjøvet tilbake. En bevegelsestest av ledningsnettet mens koden er aktiv, bekrefter ofte feilstedet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Barometertrykksensor B måler omgivelsestrykket for motorstyringens beregninger. P222E settes når styremodulen registrerer at signalet fra sensor B hopper, faller ut eller varierer uventet på andre måter, ofte fordi kontakten eller ledningsnettet mister kontakt på grunn av vibrasjoner.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Periodisk feil i kontakten
2. Kontakt med periodisk forbindelse ved vibrasjon
3. Ledningsnettet ligger mot en vibrerende komponent

Symptomer

• Motorvarsellampe lyser
• Periodisk effekttap eller nøling
• Ujevn tomgang
• Økt drivstofforbruk

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og følg med på live trykkmåling fra sensor B for utfall eller plutselige endringer. Sammenlign den med sensor A og et plausibelt lokalt trykk.
2. Kontroller kontakten til sensor B for løse eller korroderte terminaler, fuktighet, skadede tetninger og pinner som er skjøvet tilbake.
3. Kontroller ledningsnettet til sensor B for slitasje eller føring mot en vibrerende eller bevegelig komponent.
4. Når motoren står trygt, beveg deler av ledningsnettet til sensor B mens du overvåker signalet for å finne en tilkobling som reagerer på vibrasjoner.
5. Test signalkretsen, referansekretsen og jordkretsen til sensor B for sporadiske brudd eller kontaktfeil. Test deretter sensoren mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Sett inn igjen og fest en løs kontakt til sensor B.
• Rengjør eller reparer korroderte terminaler til sensor B.
• Reparer slitte ledninger og fest ledningsnettet unna vibrasjoner og bevegelige deler.
• Skift sensor B hvis utgangen fortsatt er ustabil når kontakt og ledningsnett er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren fortsatt går jevnt, kjør bare ved behov og unngå kraftig akselerasjon til det sporadiske signalproblemet er reparert. Nøling eller effekttap kan komme tilbake uten forvarsel, og dårlig motorstyring kan øke drivstofforbruket og utslippene.