P222B: Krets for barometertrykksensor B, område/funksjon

Hva det betyr

Barometertrykksensor B viser verdier innenfor området, men består ikke plausibilitetskontrollen – responsen er langsom eller måleverdien sitter fast. Slike feil i ledningsnettet skyldes vanligvis slitasje, vanninntrenging gjennom kontakttetningene eller kontaktpinner som er skjøvet tilbake. En bevegelsestest av ledningsnettet mens koden er aktiv, bekrefter ofte feilstedet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Barometertrykksensor B er en sekundær eller redundant sensor som brukes til å rapportere atmosfæretrykket for høydekompensering. P222B settes når signalet er innenfor det elektrisk gyldige området, men ikke består plausibilitetskontrollen, for eksempel hvis det står fast eller reagerer for sakte sammenlignet med forventede trykkforhold.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoravvik
2. Følerelementet er eldre enn kalibreringsområdet
3. Løst følerfeste – demper signalet

Symptomer

• Motorvarsellampe lyser
• Redusert motorytelse
• Økt drivstofforbruk
• Nøling eller ujevn motorgange

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign målingen fra sensor B med lokalt atmosfæretrykk, sensor A og andre tilgjengelige trykkmålinger.
2. Følg med på live data fra sensor B under driftsforholdene produsenten angir for å se om målingen endres plausibelt eller står fast.
3. Kontroller monteringen av sensor B, kontakttetningen, terminalene og ledningsnettet for slark, vanninntrenging, korrosjon eller pinner som er skjøvet tilbake.
4. Vis live data mens du forsiktig beveger ledningsnettet og kontakten til sensor B for å se etter signalendringer eller utfall.
5. Hvis tilkoblingene og monteringen er i orden, test sensor B for avvik eller treg respons mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Fest en løs montering av sensor B som demper eller forstyrrer målingen.
• Tørk og rengjør terminalene, og utbedre kontakttetningen ved behov.
• Reparer skadde ledninger eller terminaler som gir et tregt eller ustabilt signal.
• Skift barometertrykksensor B hvis målingen står fast eller responsen er utenfor produsentens grenser.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, er forsiktig kjøring som regel mulig, men redusert ytelse, nøling eller økt drivstofforbruk kan vedvare. Unngå kraftig akselerasjon hvis responsen er ujevn, og få den sekundære trykkmålingen kontrollert.