P21B5: For høy temperatur i NOx-adsorberen (bank 2)

Hva det betyr

Temperaturen i NOx-adsorberen for bank 2 overskred den kalibrerte grensen. Koden fastslår ikke årsaken eller forutsier skade på komponenten.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

NOx-adsorberen på bank 2 lagrer nitrogenoksider i eksosen og varmes med jevne mellomrom opp for å frigjøre eller redusere dem. Styreenheten følger temperaturen ved hjelp av data fra eksostemperatursensorene og setter denne koden når den rapporterte eller beregnede temperaturen i adsorberen på bank 2 overstiger den kalibrerte grensen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. For sterk oppvarming under avsvovling eller regenerering av NOx-adsorberen
2. Feil avlesning fra eksostemperatursensoren
3. Feil i drivstofftilførsel eller forbrenning fører til for høy eksosvarme
4. Begrensning eller strømningsproblem i eksosanlegget

Symptomer

• Motorvarsellampe eller NOx-varsling lyser
• Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
• Mulig nedtelling til startnekt etter en utsettelsesperiode
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live temperaturdata for adsorberen og eksosen på bank 2 for å se når overopphetingen oppstår.
2. Sammenlign temperaturavlesningene fra bank 2 med andre eksostemperatursensorer fra kaldstart. En usannsynlig avlesning kan tyde på feil i sensor eller krets.
3. Undersøk temperatursensoren, kontakten og ledningene på bank 2 for varmeskader, korrosjon, løse forbindelser eller kontakt med eksosanlegget.
4. Kontroller om det finnes andre lagrede eller ventende koder, og gå gjennom historikken for regenerering eller avsvovling for gjentatte eller uvanlig langvarige oppvarmingsforløp.
5. Vurder data for drivstofftilførsel og forbrenning for feil som kan øke eksostemperaturen, og kontroller eksosanlegget for innsnevring eller unormal strømning etter produsentens prosedyrer.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde eller løse ledninger og kontakter ved eksostemperatursensoren på bank 2.
• Skift temperatursensoren på bank 2 først etter at det er bekreftet at avlesningen er unøyaktig.
• Utbedre feil i drivstofftilførsel eller forbrenning som gir for høy eksostemperatur.
• Reparer en innsnevring eller et problem med eksosstrømmen som avdekkes ved testing.
• Utbedre en feil i styringen av regenerering eller avsvovling etter at årsaken er bekreftet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå tung belastning og videre kjøring hvis et NOx- eller temperaturvarsel vises, eller hvis motoren går unormalt. For høy varme kan skade komponenter i eksosetterbehandlingen. Utbedre feilen snarest, siden utslippsfunksjonen kan bli dårligere og en nedtelling til startnekt knyttet til AdBlue/DEF kan starte.