Hva det betyr
Styresignalet til EPR-utluftingssolenoiden ligger konstant høyt – kortslutning til B+. Ledningsfeil av denne typen skyldes vanligvis gnaging, vanninntrengning gjennom kontakttetninger eller stifter som har glidd bakover. En bevegelsestest av ledningsnettet mens koden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen ligger.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Eksostrykkregulatorens (EPR) utluftingssolenoid kontrollerer en utluftingsbane i eksostrykkreguleringssystemet, noe som kan påvirke motorbremsen. Styremodulen overvåker styrekretsen og setter P2171 når kretsspenningen er høyere enn forventet, ofte fordi styreledningen er kortsluttet til batterispenning.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning til B+
- Korrosjon på kontaktstifter – høy kontaktmotstand
- Forsyningsledning i klem mot B+-kilde
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Eksosbremsen fungerer kanskje ikke som forventet
- Redusert motorbrems i nedoverbakker
- Mulig endring i eksosmottrykk eller motorytelse
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og merk deg om koden ble satt mens motorbremsen var aktivert.
- Inspiser EPR-utluftingssolenoidens kontakt og ledningsnett for gnissing, vanninntrengning, tilbaketrukne pinner, korrosjon eller en ledning i klem mot en strømtilførsel.
- Følg kjøretøyets serviceinformasjon og sjekk om styrekretsen til solenoiden fortsatt har høy spenning når styreenheten aktiverer den.
- Bruk ledningsdiagrammet til å teste styreledningen for kortslutning til batterispenning og beveg ledningsnettet forsiktig mens du observerer kretsavlesningen.
- Hvis ledningsnett og koblinger er i orden, test EPR-utluftingssolenoiden og dens styrekrets i henhold til produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer styreledninger til EPR-utluftingssolenoiden som er kortsluttet til batterispenning.
- Rengjør, sikre eller skift ut korroderte eller skadede kontaktterminaler og tetninger.
- Skift ut en defekt EPR-utluftingssolenoid etter å ha verifisert ledningsnettet.
- Reparer en bekreftet kretsfeil i styremodulen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Motorbremsens funksjon kan være redusert eller uforutsigbar; hold ekstra avstand og unngå å stole på den i bratte nedoverbakker. Stans på en trygg måte hvis driftsbremsene også føles unormale, og få kjøretøyet kontrollert før du fortsetter.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.