P20F3: SCR NOx-forkatalysatorens virkningsgrad under grenseverdien (bank 2)

Hva det betyr

SCR NOx-for-katalysatorens virkningsgrad under grenseverdien (bank 2): Styremodulen har registrert denne feiltilstanden.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

SCR-forkatalysatoren er det oppstrøms NOx-behandlingstrinnet på bank 2. Styremodulen overvåker NOx-avlesninger og driftsforhold for å anslå hvor effektivt dette trinnet reduserer nitrogenoksider. Koden settes når den målte effektiviteten til forkatalysatoren på bank 2 faller under forventet grenseverdi.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Forkatalysatoren er slitt eller forurenset
2. Defekt NOx-sensor eller unøyaktige sensormålinger
3. Eksoslekkasje påvirker NOx-målingene
4. Feil i reduktantdoseringen eller SCR-systemet

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll
• Mulig noe økt drivstofforbruk
• Svovellukt (råtne egg) fra eksosen under belastning

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom fryserammedata og sanntidsmålinger fra NOx-sensorene på bank 2 for å finne ut når effektivitetskontrollen av forkatalysatoren ikke bestod.
2. Kontroller om det finnes relaterte koder for NOx-sensorer, reduksjonsmiddel, dosering og eksostemperatur som kan påvirke effektivitetsresultatet.
3. Kontroller eksosskjøtene på bank 2 rundt forkatalysatoren og sensorene for lekkasjer som kan forvrenge NOx-målingene.
4. Kontroller kontaktene og ledningene til NOx-sensorene på bank 2, og sammenlign deretter sanntidsmålingene for å se om de er plausible under stabil drift.
5. Kontroller kvaliteten på reduksjonsmiddelet og doseringen opp mot produsentens spesifikasjon, og vurder ytelsen til forkatalysatoren etter kontroll av sensorer og lekkasjer.

Vanlige løsninger

• Reparer en eksoslekkasje som påvirker forkatalysatoren eller NOx-avlesningene på bank 2.
• Reparer skadde ledninger eller tilkoblinger ved den berørte NOx-sensoren på bank 2.
• Skift ut en NOx-sensor som er bekreftet å rapportere unøyaktige avlesninger.
• Utbedre forurenset reduksjonsmiddel eller en doseringsfeil som testing avdekker.
• Skift ut SCR-forkatalysatoren på bank 2 hvis den ikke består en effektivitetskontroll etter at andre årsaker er utelukket.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre forsiktig hvis bilen har normal motoreffekt, men utslippene er forhøyet og bilen kan stryke ved kontroll. Bestill diagnose snart, særlig hvis det vises en varselnedtelling eller melding om redusert motoreffekt.