P20F2: SCR NOx-katalysatorens virkningsgrad under grenseverdien (bank 2)

Hva det betyr

SCR NOx-katalysatorens virkningsgrad under grenseverdien (bank 2): Styremodulen har registrert denne feiltilstanden.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

SCR-katalysatoren på bank 2 bruker reduksjonsmiddel til å omdanne nitrogenoksider i eksosen. Styremodulen anslår effektiviteten ved hjelp av NOx-sensoravlesninger før og etter katalysatoren. Koden settes når katalysatoren på bank 2 ikke oppnår den overvåkede grensen for NOx-reduksjon.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. SCR-katalysatoren er termisk slitt
2. Katalysatoren er forgiftet av svovel eller oljeaske

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll
• Mulig noe økt drivstofforbruk
• Svovellukt (råtne egg) fra eksosen under belastning

Slik diagnostiserer du det

1. Les fryserammedata og sanntidsmålinger fra NOx-sensorene oppstrøms og nedstrøms på bank 2 for å bekrefte forholdene som er knyttet til lav effektivitet.
2. Kontroller om det finnes relaterte koder for NOx-sensor, kvalitet på reduksjonsmiddel, dosering og eksostemperatur før du vurderer katalysatoren.
3. Kontroller eksosen på bank 2 mellom NOx-sensorene for lekkasjer som kan påvirke effektivitetsberegningen.
4. Kontroller ledningene og kontaktene til NOx-sensorene på bank 2, og sammenlign målingene for å se om de er plausible under stabile driftsforhold.
5. Kontroller kvaliteten på reduksjonsmiddelet og doseringen opp mot produsentens spesifikasjon, og vurder deretter katalysatorens ytelse før SCR-enheten skiftes ut.

Vanlige løsninger

• Reparer en eksoslekkasje mellom NOx-sensorene på bank 2.
• Reparer skadde ledninger eller tilkoblinger til en NOx-sensor på bank 2.
• Skift ut en NOx-sensor som testing bekrefter er unøyaktig.
• Utbedre en feil med kvaliteten på eller doseringen av reduksjonsmiddel som diagnostiseringen avdekker.
• Skift ut SCR-katalysatoren på bank 2 hvis den ikke består en effektivitetskontroll etter at relaterte feil er utelukket.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan fortsatt være kjørbar hvis motoren går normalt, men utslippene er høyere og bilen kan stryke ved kontroll. Unngå tung belastning hvis motoreffekten er redusert, og få feilen diagnostisert før et utslippsvarsel eller en startbegrensning vises.