P20F0: SCR NOx-katalysator – for høy temperatur (bank 2)

Hva det betyr

SCR NOx-katalysator overtemperatur (bank 2): Komponenten overopphetes, vanligvis på grunn av langvarig belastning eller gjennomslipp.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

SCR-katalysatoren på bank 2 behandler nitrogenoksider i eksosen ved hjelp av tilsatt reduksjonsmiddel. Styremodulen overvåker temperaturen med eksossensorer eller en beregnet verdi. Koden settes når temperaturen i katalysatoren på bank 2 overskrider tillatt grense under overvåkingen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Ukontrollert DPF-regenerering oppstrøms
2. Temperatursensoren viser for høyt på grunn av drift

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll
• Mulig noe økt drivstofforbruk
• Svovellukt (råtne egg) fra eksosen under belastning

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og live eksostemperaturavlesninger på bank 2 for å fastslå når katalysatoren ble vurdert som for varm.
2. Sammenlign data fra temperatursensorene på bank 2 med andre eksostemperaturavlesninger for å kontrollere om en sensor viser for høy verdi.
3. Kontroller ledningene og kontaktene til temperatursensorene på bank 2 for varmeskader, korrosjon eller dårlig forbindelse.
4. Kontroller om det finnes koder for DPF-regenerering, overoppheting av motoren, dosering eller eksosblokkering som kan peke mot årsaken til den høye temperaturen.
5. Kontroller SCR-katalysatoren og eksosbanen på bank 2 for blokkering eller varmeskader, og kontroller doseringen opp mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde ledninger eller forbindelser til temperatursensoren på bank 2.
• Skift ut en avgastemperatursensor på bank 2 som er bekreftet å vise feilaktig høy temperatur.
• Utbedre ukontrollert eller unormal DPF-regenerering eller en annen oppstrøms årsak til for høy eksosvarme.
• Reparer en eksosblokkering eller feil med doseringen av reduksjonsmiddel som diagnostiseringen avdekker.
• Skift ut SCR-katalysatoren på bank 2 hvis varmeskade er bekreftet etter at oppstrøms årsaker er utbedret.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon, sleping og lange turer fordi fortsatt overoppheting kan skade katalysatoren på bank 2 og utløse redusert motoreffekt. Hvis bilen går i nødmodus eller viser et alvorlig eksosvarsel, stans når det er trygt og bestill veihjelp.