P2028: Periodisk feil i kretsen til temperatursensoren for EVAP-drivstoffdamp

Hva det betyr

Signalet fra temperatursensoren for drivstoffdamp i EVAP-systemet hopper eller faller ut med jevne mellomrom — vanligvis på grunn av en feil i kontakten eller en slitt ledning.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Temperatursensoren for drivstoffdamp i EVAP-systemet rapporterer damptemperaturen til styremodulen for overvåking av utslipp fra drivstoffdamp. P2028 settes når sensorsignalet periodevis faller ut eller hopper, ofte fordi vibrasjoner eller bevegelse i ledningsnettet avbryter kretsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Periodisk feil i kontakten eller slitt ledning
2. Kontakten har ustabil kontakt under vibrasjon
3. Ledningsnettet ligger mot en vibrerende komponent

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Mulig drivstofflukt nær tanken eller i motorrommet
• Ikke bestått utslippskontroll
• Varsel om løst tanklokk kan vises

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og vis EVAP-temperatursignalet som graf mens du beveger forsiktig på ledningsnettet for å prøve å gjenskape avbruddet.
2. Kontroller sensorkontakten for løse terminaler, fuktighet, korrosjon eller skadede tetninger.
3. Følg ledningsnettet, og se etter slitasje eller kontakt med vibrerende, varme eller bevegelige deler.
4. Kontroller terminalspenningen i kontakten og kretskontinuiteten mens du bøyer ledningsnettet, etter produsentens prosedyre.
5. Hvis kretsen holder seg stabil, overvåk sensorresponsen ved temperaturendringer for å avgjøre om selve sensoren har en periodisk feil.

Vanlige løsninger

• Fest kontakten, og reparer tetningen hvis fuktighet har trengt inn.
• Reparer løse eller korroderte sensorterminaler.
• Reparer slitte ledninger, og fest ledningsnettet slik at det ikke utsettes for vibrasjoner eller slitasje.
• Skift temperatursensoren for EVAP-drivstoffdamp hvis utgangen faller ut selv om ledningene er stabile.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Koden gjør vanligvis ikke bilen utrygg å kjøre, men EVAP-overvåkingen kan være upålitelig, og bilen kan ikke bestå utslippskontrollen. Hvis du kjenner drivstofflukt, må du unngå åpen ild og undersøke årsaken raskt.