Hva det betyr
Signalet fra temperatursensoren for drivstoffdamp i EVAP-systemet ligger under nedre grense for sannsynlig verdi — kortslutning til jord eller kortslutning mellom signal og jord inne i sensoren.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Temperatursensoren for drivstoffdamp i EVAP-systemet omformer damptemperaturen til et signal som styremodulen overvåker. P2026 settes når signalet er elektrisk for lavt. Dette kan skyldes at signalledningen er kortsluttet til jord, eller at en feil i sensoren eller kontakten trekker signalet ned.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning til jord på signalledningen
- Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
- Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Mulig drivstofflukt nær tanken eller i motorrommet
- Ikke bestått utslippskontroll
- Varsel om løst tanklokk kan vises
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og live data for sensoren for å bekrefte at signalet for drivstoffdamptemperatur er lavt eller står fast på en usannsynlig verdi.
- Kontroller sensorkontakten for korrosjon, fuktighet, skadet isolasjon eller terminaler som berører jord.
- Følg signalledningen fra sensoren og se etter slitasje eller klemskader som kan føre til kortslutning til jord.
- Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere om signalet er kortsluttet til jord, og kontroller sensorens jord- og referansekretser mot produsentens spesifikasjoner.
- Hvis ledningsnettet er i orden, test sensoren separat slik produsenten angir for å finne ut om den trekker signalet ned.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest korroderte eller løse terminaler i sensorkontakten.
- Reparer signalledningen der den er kortsluttet til jord eller slitt.
- Reparer en skadet jord- eller referanseforbindelse til sensoren.
- Skift temperatursensoren for EVAP-drivstoffdamp hvis den trekker signalet ned selv om ledningsnettet er i orden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan som regel kjøres, men EVAP-overvåkingen fungerer kanskje ikke riktig, og bilen kan ikke bestå utslippskontrollen. Hvis du kjenner drivstofflukt, må du unngå åpen ild og utbedre årsaken raskt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.