Hva det betyr
Drivkretsen til IMRC-aktuatoren på bank 2 er brutt eller har mistet kontinuiteten — styremodulen registrerer ikke lenger en lukket strømvei gjennom aktuatorviklingen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
IMRC-aktuatoren på bank 2 beveger spjeldene for å endre luftstrømmen gjennom innsugsmanifolden på den banken. Styremodulen overvåker aktuatorens drivkrets, og P2011 settes når kretsen er åpen eller mangler kontinuitet, slik at strømmen ikke kan gå gjennom aktuatoren som forventet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i ledning eller slitt leder i IMRC-ledningsnettet
- Korrosjon i kontakt gir høy motstand
- Brudd i aktuatorens solenoidvikling
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Redusert motoreffekt eller treg akselerasjon
- Nøling eller ujevn motorrespons
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og kontroller om det finnes relaterte IMRC-koder for å fastslå når kretsfeilen til aktuatoren på bank 2 oppstod.
- Kontroller IMRC-ledningsnettet og kontakten på bank 2 for en brukket eller slitt ledning, korrosjon, løse pinner eller en pinne som er skjøvet ut av stilling.
- Kontroller kontinuiteten gjennom drivkretsen til aktuatoren på bank 2 og kontaktterminalene ved hjelp av koblingsskjemaet.
- Mål solenoidviklingen i aktuatoren og sammenlign den med produsentens spesifikasjoner for å se etter brudd i viklingen.
- Hvis ledningene og aktuatoren består kontrollene, kontroller utgangen fra styremodulen etter produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Koble til IMRC-kontakten på bank 2 igjen, eller rengjør den, og reparer skadede terminaler.
- Reparer en brutt eller slitt ledning i aktuatorens ledningsnett på bank 2.
- Skift IMRC-solenoiden på bank 2 hvis viklingen er brutt.
- Reparer kretsen i styremodulen bare hvis tester bekrefter at den ikke gir forventet drivsignal.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Det er som regel mulig å kjøre forsiktig hvis motoren går jevnt, men akselerasjonen kan bli treg eller rykkete fordi virvelspjeldene på bank 2 kanskje ikke fungerer. Unngå kraftig akselerasjon, og stans hvis motoren får misfire eller varsellampen blinker.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.