Hva det betyr
Drivspenningen ved IMRC-solenoiden på bank 1 er over øvre grense — kortslutning til forsyning eller brudd på jordsiden. Solenoiden er konstant aktivert, eller driverens beskyttelse utløses.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
IMRC-magnetventilen på bank 1 betjener spjeldene som endrer luftstrømmen gjennom innsugsmanifolden på den banken. Styremodulen overvåker magnetventilens drivkrets, og P2010 settes når kretsspenningen er høyere enn forventet, for eksempel på grunn av kortslutning til strømforsyningen eller brudd i jordforbindelsen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Drivledningen er kortsluttet til forsyning
- Drivertrinnet i ECU-en er defekt
- Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Redusert motoreffekt eller treg akselerasjon
- Nøling eller ujevn motorrespons
Slik diagnostiserer du det
- Bruk freeze frame-data og styreutgangstester med diagnoseverktøy, hvis tilgjengelig, for å se når IMRC-feilen på bank 1 oppstod, og om magnetventilen var kommandert på.
- Finn IMRC-solenoiden på bank 1, og kontroller kontakten, pinnene, ledningsnettet og jordledningen for korrosjon, skade eller en frakoblet plugg.
- Kontroller om drivledningen er kortsluttet til batterispenning, eller om jordforbindelsen er brutt. Sørg for at kretsen er trygt tilgjengelig før du måler.
- Mål solenoidviklingen og kretskontinuiteten ved hjelp av bilens koblingsskjema, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjoner.
- Hvis ledningene og solenoiden består kontrollene, diagnostiser styremodulens driver etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktpinner i IMRC-kontakten på bank 1.
- Reparer en drivledning som er kortsluttet til strømforsyningen, eller en brutt jordledning.
- Skift IMRC-solenoiden på bank 1 hvis viklingen ikke består den angitte testen.
- Reparer eller skift styremodulen bare etter at det er bekreftet at drivertrinnet er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan som regel kjøre forsiktig hvis motoren går jevnt, men unngå hard akselerasjon fordi virvelspjeldene på bank 1 kanskje ikke reagerer riktig, og motoreffekten kan bli redusert. Stans hvis motoren begynner å få misfire eller varsellampen blinker.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.