P0E91: Krets for spenningssensor B for vekselretteren til drivmotor B

Hva det betyr

ECM registrerer en lav feil i kretsen til spenningsføler B i vekselretteren for drivmotor B. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Spenningssensor B for vekselretteren til drivmotor B overvåker en vekselretterspenning som styremodulen bruker til å regulere motordriften. Denne koden settes ved en elektrisk feil i sensor B-kretsen. Tittelen angir kretsfeilen, men den oppgitte betydningen og årsakene spesifiserer ikke om signalet er lavt, høyt eller åpent.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledningen er kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Korrosjon på kontaktpinnene – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampe for EV-/hybridsystem lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller stans av kjøretøyet

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og relaterte vekselretterkoder, og bekreft at den berørte kretsen er spenningssensor B for vekselretteren til drivmotor B, og ikke den tilsvarende sensoren på motor A.
2. Når høyspenningssystemet er gjort sikkert, kontroller kontakten og ledningene til sensor B ved vekselretteren til drivmotor B for korrosjon, løse pinner, skader eller dårlig jordkontakt.
3. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere sensor B-kretsen for brudd eller kortslutning, og sammenlign kontinuitets- og isolasjonsmålingene med produsentens spesifikasjoner.
4. Kontroller jord- og referanseforbindelsene til sensoren der dette er angitt. Vær særlig oppmerksom på høy kontaktmotstand ved korroderte terminaler.
5. Hvis kretsen består testene, test spenningssensor B for vekselretteren til drivmotor B og vekselretteren eller styremodulen for en intern elektrisk feil.

Vanlige løsninger

• Rengjør, sett på plass eller reparer korroderte kontakter i kontakten til sensor B på drivmotor B.
• Reparer et brudd, en kortslutning eller dårlig jordforbindelse i sensor B-kretsen.
• Skift ut spenningssensor B for vekselretteren til drivmotor B hvis den ikke består den elektriske testen.
• Reparer vekselretteren eller styremodulen bare hvis de angitte kontrollene bekrefter en intern feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Varslingen kan ledsages av redusert motordreiemoment, nødmodus eller manglende evne til å gå til READY. Unngå kjøring hvis drivkraften er begrenset eller ustabil. Vekselretterkretser har farlig høy spenning og krever sikre arbeidsrutiner.