P0E8E: Lav spenning i kretsen til spenningssensor B for vekselretteren til drivmotor A

Hva det betyr

Signalet i kretsen til spenningssensor B for vekselretteren til drivmotor A er lavere enn forventet. Styreenheten setter feilkoden når den registrerer lav spenning i den overvåkede sensorkretsen.

Slik fungerer det

Drivmotor A sin vekselretter-spenningssensor B måler en vekselretterspenning som brukes av styremodulen til å styre motordriften. Denne koden settes når sensor B-kretssignalet faller under det forventede nivået, noe som kan gjøre at modulen begrenser eller deaktiverer funksjoner som er avhengige av denne avlesningen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til jord i følerledningene
2. Defekt spenningssensor
3. Dårlig kontakt i kontakten
4. Feil i referansespenning eller jordforbindelse til vekselretteren

Symptomer

• Varsellampe for hybrid- eller EV-system
• Redusert effekt
• Kjøretøyet går kanskje ikke over i READY-modus
• Redusert eller utilgjengelig regenerativ bremsing

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseverktøy til å lagre freeze frame-data og lese av spenningen fra sensor B. Merk deg om den lave avlesningen opptrer samtidig med redusert effekt eller manglende evne til å gå i READY.
2. Når høyspenningssystemet er gjort sikkert, kontroller ledningene til sensor B ved vekselretteren til drivmotor A for kortslutning til jord, klemskader på isolasjonen eller andre skader nær kontaktene.
3. Sjekk sensor B-kontakten for dårlig kontakt, korrosjon eller en løs terminal som kan trekke signalet lavt.
4. Test kretsen for kortslutning til jord og verifiser dens referanse og jording som spesifisert av produsenten.
5. Hvis ledningene og kontakten er i orden, test sensor B samt referanse- og jordkretsene i vekselretteren for å finne ut om det lave signalet skyldes sensoren eller vekselretteren.

Vanlige løsninger

• Reparer sensor B-kabling som er kortsluttet til jord.
• Rengjør, sett på plass eller reparer dårlige kontakter i sensor B-kontakten.
• Skift ut vekselretterspenningssensor B for drivmotor A hvis den gir et lavt signal selv om kretsen er i orden.
• Reparer vekselretterens referanse- eller jordingsfeil hvis testing viser at feilen ligger der.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan ha redusert effekt, miste regenerativ bremsing eller ikke klare å gå i READY. Ikke fortsett å kjøre hvis effekten er begrenset eller bilen ikke kan gå i READY; vekselretteren inneholder farlige høyspenningskretser.