OBD-II-feilkode

P0E93: Lav spenning i kretsen til spenningssensor B for vekselretteren til drivmotor B

Hva det betyr

ECM registrerer et periodisk eller uregelmessig signal i kretsen til spenningsføler B i vekselretteren for drivmotor B. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Spenningssensor B for vekselretteren til drivmotor B rapporterer en spenning som modulen bruker til å styre vekselretteren til motoren. Denne koden settes når signalet er lavere enn forventet. Den oppgitte betydningen beskriver i stedet en periodisk feil i sensor B-kretsen på motor A, så bekreft berørt krets og feiltilstand i bilens diagnosedata.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Sensorens kontakt er ikke satt helt inn
  2. Ustabil jordingsreferanse
  3. Kontakt med periodisk brudd ved vibrasjon

Symptomer

  • Varsellampe for EV-/hybridsystem lyser
  • Redusert motoreffekt eller dreiemoment
  • Mulig nødmodus eller stans av kjøretøyet

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data og live målinger, og kontroller om det lave signalet tilhører sensor B for vekselretteren til drivmotor B eller en periodisk sensor B-krets på motor A.
  2. Når høyspenningssystemet er gjort sikkert, kontroller kontakten til sensor B på drivmotor B for mangelfull tilkobling, korrosjon eller skadde terminaler.
  3. Kontroller signalledningen til sensor B for kortslutning til jord, og undersøk jord- og referansetilkoblingene for dårlig kontakt.
  4. Test kretsen for kortslutninger, kontinuitet og periodisk kontaktbrudd i henhold til koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjoner.
  5. Hvis ledningene er i orden, test sensor B og vekselretteren for å finne ut om den lave eller ustabile målingen skyldes en defekt sensor eller en intern feil i vekselretteren.

Vanlige løsninger

  • Sett kontakten til sensor B på drivmotor B inn på nytt og fest den.
  • Rengjør eller reparer korroderte terminaler eller en jordforbindelse med periodisk kontaktbrudd.
  • Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord eller på annen måte skadet.
  • Skift ut spenningssensor B for vekselretteren til drivmotor B hvis den ikke består den angitte kretstesten.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Redusert effekt, nødmodus eller manglende evne til å gå til READY kan gjøre at bilen ikke kan kjøres pålitelig. Unngå kjøring hvis varslingen ledsages av begrenset eller uregelmessig drivkraft, og behandle vekselretterledninger som høyspenningsførende.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent