Hva det betyr
Signalene fra høyspentbatteriets temperatursensorer D og E korrelerer ikke innenfor den kalibrerte toleransen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Batteristyringssystemet for høyspenningsbatteriet kontrollerer forholdet mellom temperaturmålingene fra sensor D og E. Denne koden settes når målingene avviker mer enn den kalibrerte toleransen, noe som kan føre til at batteribruken begrenses for å beskytte batteriet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Feil på batteritemperatursensor D eller E
- Skadet ledningsnett eller dårlig tilkobling i en sensorkrets
Symptomer
- Varsellampe for elbil-/hybridsystem lyser
- Redusert effekt eller nødmodus (limp mode)
- Lading kan mislykkes eller bli tregere
- Redusert elektrisk rekkevidde
Slik diagnostiserer du det
- Bruk et diagnoseverktøy som støtter hybridsystemer til å lagre freeze frame-data og sammenligne livedata fra sensor D og E med de andre temperaturmålingene i batteripakken.
- Når høyspenningssystemet er slått sikkert av, kontroller ledningene og kontaktene til sensor D og E for korrosjon, løs forbindelse, skadde pinner eller slitasje.
- Kontroller om målingen fra en av sensorene er usannsynlig eller endrer seg uregelmessig mens målingene fra resten av batteripakken er stabile.
- Test sensorkretsene D og E for kortslutning, brudd og dårlige forbindelser i henhold til kjøretøyets koblingsskjema og produsentens prosedyre.
- Hvis ledningene er intakte, test sensor D og E hver for seg mot produsentens spesifikasjon, og skift ut sensoren som ikke består testen.
Vanlige løsninger
- Sett inn kontakten til sensor D eller E på nytt, eller reparer den hvis den er skadet.
- Reparer en brutt, kortsluttet eller slitt ledning i sensorkretsene D/E.
- Skift ut den defekte sensor D eller E som ble identifisert ved testing.
- Slett koden og kontroller at målingene fra D og E er plausible i henhold til produsentens kontrollprosedyre.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Et avvik mellom temperaturmålingene fra D og E kan føre til redusert effekt eller ladebegrensninger mens kjøretøyet beskytter høyspenningsbatteriet. Hold turene korte og kjør rolig til feilen er diagnostisert, og stans på et trygt sted hvis kjøretøyet går i nødmodus.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.