Hva det betyr
BMS registrerer en feil knyttet til område/ytelse i spenningsmålingskanal U for høyvoltbatteriet. Spenningsmålingen av cellegruppen er upålitelig på denne kanalen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
BMS bruker kanal U til å måle spenningen i en cellegruppe og kontrollerer om målingen holder seg innenfor forventet område over tid. Denne koden settes når målingen fra kanal U foreligger, men ligger utenfor forventet område eller ytelsesvindu. Dette kan skyldes spenningsdrift eller høy kontaktmotstand.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Målespenningen har forskjøvet seg
- Kontakt med høy motstand
- Sensorelementet er så gammelt at det har kommet utenfor kalibreringsområdet
Symptomer
- Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
- Redusert effekt eller nødmodus
- Ladingen kan mislykkes eller gå saktere
- Redusert elektrisk rekkevidde
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og sammenlign live måling fra kanal U med spenningene i tilstøtende cellegrupper under varierende batteribelastning for å se om avviket vedvarer.
- Når kjøretøyet er slått av på en sikker måte i henhold til produsentens høyspenningsprosedyre, kontroller kontakten og ledningene for kanal U for korrosjon, slark eller skader som kan øke motstanden.
- Kontroller at kontaktpinnene for kanal U sitter godt og har god kontakt, siden en forbindelse med høy motstand kan få målingen til å avvike under belastning.
- Få en kvalifisert hybridtekniker til å måle kretsen og forbindelsene for kanal U mot produsentens spesifikasjon under angitte testforhold.
- Hvis ledninger og kontakter er i orden, test måleinngangen og kalibreringsstatusen for kanal U ved hjelp av produsentens serviceprosedyre.
Vanlige løsninger
- Sett kontakten for kanal U på plass igjen hvis kontakten er løs.
- Rengjør eller reparer kontaktpinner for kanal U med korrosjon eller høy kontaktmotstand.
- Reparer eller skift ut ledninger for kanal U med for høy motstand eller skader.
- Skift ut den berørte måle- eller overvåkingskomponenten bare hvis testing bekrefter avvik utenfor produsentens kalibreringsgrenser.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå kraftig akselerasjon og lange turer mens BMS begrenser effekten, og ikke regn med at vist elektrisk rekkevidde er pålitelig. Få målingen fra kanal U kontrollert raskt, fordi fortsatt lading eller bruk kan bli begrenset.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.