P0BA5: Hybridbatteri, spenningsmåling «V», feil på kretsens område/ytelse

Hva det betyr

BMS registrerer en feil knyttet til område/ytelse i spenningsmålingskanal V for høyvoltbatteriet. Spenningsmålingen av cellegruppen er upålitelig på denne kanalen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

BMS overvåker spenningen i en cellegruppe via kanal V og kontrollerer om målingen holder seg innenfor forventet område og oppfører seg som forventet. Denne koden settes når målingen fra kanal V er utenfor området eller ikke følger forventet utvikling. Det kan tyde på spenningsdrift, en kontakt med høy motstand eller et måleelement utenfor kalibrering.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Målespenningen har forskjøvet seg
2. Kontakt med høy motstand
3. Sensorelementet er så gammelt at det har kommet utenfor kalibreringsområdet

Symptomer

• Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Ladingen kan mislykkes eller gå saktere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign live måling fra kanal V med spenningene i nærliggende cellegrupper ved ulik batteribelastning for å se om avviket vedvarer.
2. Når kjøretøyet er slått av i henhold til produsentens sikkerhetsprosedyre for høyspenning, kontroller ledninger og kontakt for kanal V for korrosjon, slark eller fysiske skader.
3. Kontroller passformen og kontaktforholdene for pinne V, fordi høy motstand kan føre til at målingen avviker når belastningen endres.
4. Få en kvalifisert hybridtekniker til å måle kretsen og forbindelsene for kanal V mot produsentens spesifikasjon under angitte testforhold.
5. Hvis kretsen er i orden, test måleelementet for kanal V og overvåkingsinngangen for avvik eller kalibreringsfeil, i henhold til produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Sett kontakten for kanal V på plass igjen hvis kontakten er løs.
• Rengjør eller reparer kontaktpinner for kanal V med korrosjon eller høy motstand.
• Reparer eller skift ut ledninger for kanal V med for høy motstand eller skader.
• Skift ut måle- eller overvåkingskomponenten bare hvis testing bekrefter at kanal V er utenfor kalibreringsgrensene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon og lange turer hvis effekten er redusert, og regn med at vist elektrisk rekkevidde kan være upålitelig. Få kretsen for kanal V diagnostisert raskt, fordi lading og batterieffekt kan bli begrenset.