P0B9F: Hybrid-/EV-batteri, spenningsmåling U, kretsfeil

Hva det betyr

BMS registrerer en kretsfeil i spenningsmålingskanal U for høyvoltbatteriet. Spenningsmålingen av cellegruppen er upålitelig på denne kanalen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

BMS måler spenningen i en cellegruppe via kanal U, en separat målevei i høyvoltbatteriet. Denne koden angir en generell elektrisk feil på kanal U, for eksempel brudd eller kortslutning, slik at BMS ikke kan stole på spenningsmålingen for gruppen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i ledningsnettet for spenningsmåling
2. Løs, korrodert eller skadet tilkobling
3. Feil i batteriovervåkingsmodulen

Symptomer

• Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Ladingen kan mislykkes eller gå saktere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign rapportert spenning fra kanal U med målingene fra tilstøtende cellegrupper for å finne ut om signalet mangler, er usannsynlig eller endres.
2. Når kjøretøyet er slått av i henhold til produsentens sikkerhetsprosedyre for høyspenning, kontroller tilgjengelig kontakt og ledningsnett for kanal U for skader, slark eller korrosjon.
3. Kontroller kontaktpinnene og tilkoblingen for kanal U, siden dårlig kontakt kan gi samme generelle kretsfeil som skadde ledninger.
4. Få en kvalifisert hybridtekniker til å teste ledningene for kanal U for kontinuitet og kortslutninger, i henhold til produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningene er i orden, test inngangen for kanal U i batteriovervåkingsmodulen og tilhørende forbindelser for å finne ut om modulen er defekt.

Vanlige løsninger

• Sett en løs kontakt for kanal U på plass igjen.
• Rengjør eller reparer korroderte eller skadde kontaktpinner for kanal U.
• Reparer eller skift ut ledninger for kanal U som er brutt eller kortsluttet.
• Skift ut batteriovervåkingsmodulen bare hvis inngangen for kanal U ikke består produsentens tester.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hold turene korte og unngå kraftig akselerasjon hvis kjøretøyet har redusert effekt. Ladingen kan bli begrenset, og elektrisk rekkevidde kan reduseres. Stans hvis det vises en batterisikkerhetsadvarsel, og bestill en rask diagnose hos en tekniker som er kvalifisert til å arbeide med hybrid- eller EV-systemer.