P0B78: Spenningsmålingskrets M for hybrid-/elbilbatteriet – område/ytelse

Hva det betyr

BMS oppdager en feil knyttet til måleområdet eller ytelsen på spenningsmålingskanal M for høyspenningsbatteriet. Målingen av cellegruppens spenning er upålitelig på denne kanalen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

BMS måler en cellegruppe via spenningsmålingskanal M og kontrollerer om avlesningen samsvarer med kretsens forventede område og batteriets oppførsel. P0B78 settes når avlesningen fra kanal M er utenfor området eller ikke følger forventet utvikling, selv om det ikke bare dreier seg om en lav eller høy kretsfeil.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Målespenningen har forskjøvet seg
2. Kontakt med høy motstand
3. Sensorelementet er slitt utover kalibreringsområdet

Symptomer

• Advarselslampe for el-/hybridsystem lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Ladingen kan svikte eller gå langsommere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign spenningen fra kanal M i sanntid med tilstøtende kanaler under varierende batteriforhold for å finne drift eller en avlesning som ikke følger normalt.
2. Kontroller ledninger og kontakter for målekanal M for korrosjon, løse pinner eller annen kontakt med høy motstand som kan forvrenge målingen.
3. Kontroller om den rapporterte verdien fra kanal M endres jevnt og konsekvent sammenlignet med avlesningene fra nærliggende cellegrupper under normal drift.
4. Få en kvalifisert hybridtekniker til å måle kanal M-kretsen og kvaliteten på forbindelsen mot produsentens spesifikasjoner, og følg nødvendig prosedyre for isolering av batteriet.
5. Hvis ledninger og kontakter er i orden, undersøk måleelementet for kanal M eller batteriovervåkingsmodulen for måleavvik utenfor kalibreringsområdet.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest en forbindelse for kanal M med høy motstand eller korrosjon.
• Reparer skadde måleledninger for kanal M som gir en ustabil eller unøyaktig avlesning.
• Skift ut måleelementet for kanal M hvis testene bekrefter at det har drevet utenfor produsentens kalibreringsområde.
• Reparer eller skift ut batteriovervåkingsmodulen hvis kretsen og måleelementet består kontrollene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon og unødvendige lange turer mens effekten eller ladingen er begrenset. BMS kan begrense bilen fordi det ikke kan stole på målingen av cellegruppen fra kanal M. Få feilen undersøkt snart for å redusere risikoen for ytterligere effekt- eller ladebegrensninger.