OBD-II-feilkode

P0B50: Område-/ytelsesfeil i spenningsovervåkingskrets E for hybrid-/elbilbatteri

Hva det betyr

BMS oppdager en område-/ytelsesfeil på spenningsovervåkingskanal E for høyspenningsbatteriet. Måling av cellegruppens spenning er upålitelig på denne kanalen.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

BMS måler en cellegruppe via spenningsmålekanal E og kontrollerer om signalet holder seg innenfor forventet område. Denne koden settes når målingen fra kanal E ikke oppfyller forventet område eller ytelse, selv om kretsen ikke bare er fastlåst på høy eller lav verdi.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Dårlig tilkobling eller høy motstand i målekretsen
  2. Skadet overvåkingsledning
  3. Feil i batteriets spenningsovervåkingsmodul

Symptomer

  • Advarselslampe for el-/hybridsystem lyser
  • Redusert effekt eller nødmodus
  • Lading kan feile eller bli redusert
  • Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

  1. Registrer freeze frame-data, og sammenlign live-målingene fra kanal E med spenningen i tilstøtende cellegrupper under forholdene som utløste feilen.
  2. Kontroller tilgjengelige ledninger og kontakter til kanal E for korrosjon, løs forbindelse, skade eller forurensning som kan øke motstanden.
  3. Når bilen er slått av slik bilprodusenten angir, kontroller kontinuiteten i kretsen til kanal E og se etter kortslutning eller for høy motstand etter bilprodusentens prosedyre.
  4. Få en kvalifisert tekniker til å sammenligne signalet fra kanal E ved spenningsmålingsmodulen med dataene fra scan tool for å finne et signalavvik som skyldes ledningene.
  5. Hvis kretsen og tilkoblingene til kanal E oppfyller bilprodusentens spesifikasjoner, vurder om det er en feil i inngangen eller signalbehandlingen i målemodulen.

Vanlige løsninger

  • Rengjør og fest en dårlig tilkobling ved kanal E.
  • Reparer ledninger til kanal E med skade eller for høy motstand.
  • Skift skadde poler eller kontaktdeler til kanal E.
  • Reparer eller skift spenningsmålingsmodulen hvis måleverdien fra kanal E fortsatt ligger utenfor området når kretsen er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen hvis bilen har redusert effekt, og unngå å stole på normal elbilrekkevidde eller lading før kanal E er kontrollert. BMS kan legge inn ytterligere effekt- eller ladebegrensninger fordi systemet ikke kan bekrefte spenningsmålingen av cellegruppen.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent