P079F: Registrert sluring i friksjonselement F i girkassen

Hva det betyr

Girkassens styremodul registrerte sluring i friksjonselement F. Koden identifiserer elementet; utformingen og funksjonen avhenger av girkassen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Girkassens kontrollmodul overvåker hastighetsendringer for å finne ut om friksjonselement F holder når det kommanderes innkoblet. Den lagrer P079F når element F slurer mer enn forventet. Hvilke gir eller driftsforhold som bruker element F, avhenger av girkassen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Slitt eller skadet friksjonselement F
2. Lavt nivå eller forringet girolje
3. Tap av hydraulisk trykk eller intern lekkasje
4. Feil i ventilhus eller styring som påvirker innkoblingen av elementet

Symptomer

• Varsellampen for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og live data fra girkassen for valgt gir, inngående hastighet og utgående hastighet da sluring i element F ble registrert.
2. Kontroller væskenivå og tilstand etter bilens angitte prosedyre, og se etter lavt nivå eller forringet væske som kan redusere innkoblingstrykket.
3. Se etter skader, korrosjon eller dårlig kontakt i ledningsnettet og kontaktene på girkassen som kan forstyrre styringen av element F.
4. Sammenlign valgt og faktisk utvekslingsforhold under en kontrollert prøvekjøring når element F forventes å holde, og noter forholdene som utløser sluringen.
5. Hvis kontrollene av væsken og ledningene ikke forklarer feilen, kontroller hydraulikktrykket og funksjonen til ventilhuset mot produsentens spesifikasjon.
6. Hvis trykk og styring er i orden, undersøk friksjonsmaterialet og tetningene til element F for slitasje eller innvendig lekkasje i girkassen.

Vanlige løsninger

• Korriger væskenivået eller skift forringet væske med væsken som bilprodusenten angir.
• Reparer skadde ledninger, eller rengjør og fest berørte kontakter.
• Reparer hydraulikklekkasjen eller feilen i ventilhuset som påvirker element F.
• Skift slitte friksjonsdeler i element F eller innkoblingstetninger som lekker.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon, tauing og unødvendig kjøring fordi fortsatt sluring i element F kan overopphete væsken og skade girkassen. Hvis bilen ikke kan skifte normalt eller går i nødmodus, stans på et trygt sted og få bilen hentet.