P079E: Registrert sluring i friksjonselement E i girkassen

Hva det betyr

Girkassens styremodul registrerte sluring i friksjonselement E. Koden identifiserer elementet; utformingen og funksjonen avhenger av girkassen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Girkassens kontrollmodul kontrollerer ved hjelp av hastighetssignaler og beregning av utvekslingsforhold om friksjonselement E holder når girkassen kommanderer det innkoblet. P079E betyr at element E slurer mer enn modulens forventede grense. Elementets funksjon varierer med girkassens konstruksjon.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Slitt eller skadet friksjonselement E
2. Lavt nivå eller forringet girolje
3. Tap av hydraulisk trykk eller intern lekkasje
4. Feil i ventilhus eller styring som påvirker innkoblingen av elementet

Symptomer

• Varsellampen for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og gå gjennom valgt gir, inngående hastighet og utgående hastighet for å finne ut når modulen registrerte sluring i element E.
2. Kontroller nivå og tilstand på væsken etter bilprodusentens prosedyre, fordi for lite eller forringet væske kan svekke innkoblingen av element E.
3. Se etter korrosjon, slark eller skader i kontakter og ledninger på girkassen som kan forstyrre styringen av element E.
4. Bruk live data under en kontrollert kjøretur for å se om det faktiske utvekslingsforholdet avviker fra det valgte når element E skal holde.
5. Hvis sluringen bekreftes, test hydraulikktrykket og kontroller funksjonen til ventilhuset eller styringen mot produsentens spesifikasjon.
6. Hvis utvendige og hydrauliske årsaker er utelukket, undersøk friksjonsdelene og innkoblingstetningene til element E for slitasje eller intern lekkasje.

Vanlige løsninger

• Fyll væske til spesifisert nivå eller skift forringet væske med riktig type.
• Reparer skadde ledninger eller sørg for at kontakten sitter rent og godt.
• Reparer en feil i ventilhuset eller en intern hydraulikklekkasje som påvirker element E.
• Skift slitte friksjonsdeler i element E eller defekte innkoblingstetninger.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen og unngå tung last og kraftig akselerasjon, siden vedvarende sluring kan overopphete girkassen og forverre innvendig skade. Hvis bilen mister et gir, skifter uregelmessig eller går i nødmodus, stans kjøringen og få bilen hentet.