P079D: Registrert sluring i friksjonselement D i girkassen

Hva det betyr

Samme tilstand som ved sluring i element A, men gjelder friksjonselement D (den fjerde clutchen eller bremsebåndet).

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Girkassens kontrollmodul sammenligner inngående og utgående hastighet med valgt gir for å kontrollere om friksjonselement D holder. Den setter P079D når element D, som kan være en clutch eller et bånd avhengig av girkassen, slurer mer enn forventet mens det er innkoblet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Slitt eller skadet friksjonselement D
2. Lavt nivå eller forringet girolje
3. Tap av hydraulisk trykk eller intern lekkasje
4. Feil i ventilhus eller styring som påvirker innkoblingen av elementet

Symptomer

• Varsellampen for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live data fra girkassen for valgt gir og hastighetene inn og ut da sluringen oppstod.
2. Kontroller nivå og tilstand på girkassevæsken etter bilprodusentens angitte prosedyre, siden lavt eller forringet væskenivå kan redusere trykket som holder element D.
3. Se etter skader, korrosjon eller løse forbindelser i ledninger og kontakter på girkassen som kan påvirke styringen av element D.
4. Sammenlign valgt og faktisk utvekslingsforhold under en kontrollert prøvekjøring for å bekrefte når element D slurer, og om problemet oppstår varm, kald eller under belastning.
5. Hvis væsken og de utvendige ledningene er i orden, få kontrollert hydraulikktrykket og funksjonen til ventilhuset mot produsentens spesifikasjon.
6. Hvis trykkstyringen er i orden, men element D fortsatt slurer, undersøk den innvendige clutchen eller båndet og tetningene for slitasje eller skade.

Vanlige løsninger

• Korriger væskenivået eller skift forringet væske med spesifisert type og etter angitt prosedyre.
• Reparer skadde ledninger, eller rengjør og fest berørte kontakter.
• Reparer en hydraulikkrets som lekker eller en defekt komponent i ventilhuset som påvirker element D.
• Skift slitte friksjonsdeler i element D eller skadde innkoblingstetninger.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå tauing, kraftig akselerasjon og lange turer mens girkassen slurer. Fortsatt kjøring kan overopphete væsken og skade innvendige deler. Hvis gir uteblir, girskiftene er kraftige eller bilen går i nødmodus, stans på et trygt sted og få bilen hentet.